こんにちは、世界を飛ぶ
パラレルキャリア乗務員 YACHIです!
(初めての方⇒プロフィール)
YACHI ってどんな人?
ロシア軍のウクライナ侵攻が
仕事に影響がでております。
先日も書いておりました。
行きはロシア上空飛行、
帰りは飛行できなくなり慌てる。
疲れすぎて楽しめなかった誕生日
飛行機の中で行先が変更になる前代未聞!
ロシア上空が飛べない!!帰りはどうなる?
ロシア上空飛行許可が出ず、
ヨーロッパ、アジアの飛行時間
がすごいことになってます。
15-16時間の飛行時間
機内からの景色も違います!
通常は15時間以上の乗務は、
規定で禁止されてますが、
4月は、 直行便でなく、ウィーン経由も
検討されていて、
フランスから大阪で3泊、
その後、大阪からウィーン2泊
そして、ウィーンからパリ。
そんなロテーションも
作られておりました。
元々、飛行時間が通常より長い、
また大阪、日本でも
ホテルから出れない。
ちょっと精神的に
負担の大きいロテーションです。
規定外なので、乗務員自身の許可で
乗務するかしないか決めることができます。
ということで、フライトがはいっても、
もちろん、乗務を拒否することもできます!
飛行時間も長いですが、
その前から仕事は始まってます。
飛行出発前の1時間半前に
ミーティング開始です。
フランスの場合だと、
子供を学校に送ったあと、
100キロ離れた田舎から、
2時間ほどかけて車で空港まで通勤。
飛行時間前から
かなりバタバタ、
エネルギー消耗してます。
機内で休憩があるとはいえ、
安全、安心運行するためには、
いつもより体力、気力、集中力がいります。
実は、フライト到着のアナウンス。
横に座っていたフランス人パーサー、
アナウンスをするのを忘れるという
ハプニング!
「アナウンスしなくていいの?」
と横に座っているパーサ―に声掛け
慌ててアナウンス。
私も、フランス語、英語の後に
アナウンスをしようと思ったら
「ご搭乗機はパリシャルルドゴール空港に
到着しました。到着ターミナルは
2E,ホールkです。」
アナウンスをいつも通りに
読んでいたのですが、
疲れからか、急にアナウンスブックの
文字が見えない!!
何秒かたまって、サイレンスになって
いたか記憶にないですが、
一瞬かなり焦りました。
あとは、気を取り直し、
いつもしてるので
記憶を頼ってアナウンスしました。
お客様、ごめんなさい!!
機内通訳としてアメリカのエアライン
勤務からいれたら、20年以上の
アナウンス歴です。
(録音されていないことを祈ります。
時々録音してYouTubeにアップしてる
方とかいるんですよね.....💦)
こんなことは初めてでした・・・(恥)
機内出発のアナウンスはみないで
いつもしてますが、
到着のアナウンスは
疲れもあり、フラッとしていることもあり、
間違ったら嫌なので、敢えて
見ながらアナウンスしてました。
着陸は、万が一の避難の際に
集中力をマックスにしていますが、
到着してホットしてしまって
糸が切れそうになった感じです。
実際に、機体が停止するまでは
まだままだ気を抜いてはいけないのですが、
正直、この長時間フライト、
安心、安全運航、私たちの精神状態、
体力も限界ギリギリだと感じます。
こんなハプニングもありながら、
終わったフライト。
フライト終わった後の
体力の消耗もすごい。
アラフィフ、ワーママにとっては、
今までの違いを実感。
疲れが凄い。
大阪での5泊は、
毎日時差との闘い。
3時間以上連続ではねれず、
最終日にやっと6時間連続で
睡眠が確保でき少しスッキリ。
その疲れも残りつつのフライト。
フランスに戻り、
フランスの夜の時間に
睡眠が確保できるのが一番
疲れを取ることが出来ますが、
今回は、回復がいつもより
遅いです。なんだか起きても
スッキリしない。
だるさが残ってます。
アラフィフママ、CAママ、
さすがに若い時とは違いますね。
改めて身体を労わってあげなきゃ。
そう思いながら、
戦争も長引いてるのも
気になりますね。
早く平和が訪れますように.....
YACHI
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