今回の「ギリシャ&エジプト紀行」は、
初日から最終日まで様々な「アクシデント」に見舞われ、忘れられない想い出になりました。

先ずは順調編から。

成田空港へ
国道14号亀戸駅前歩道橋の架替工事
023年春頃着手〜2024年10月を目処に完成目指す。



 

亀戸駅前の歩道橋には珍しい設備がある。
明治通りと京葉道路が交差している非常に交通量が多い場所に設置されている。

そして何が珍しい設備かというとエレベーター付きしかも四か所すべてにある。

其の内の一基は「ドン・キホーテ」の二階にも直結している。

階段を使っても2階程度なので若いうちはエレベーターがあろうがなかろうが関係ないが高齢者には助かる。


 

京葉道路
靖国通りより東側へ連続する東京都墨田区両国一丁目(両国橋)〜江戸川区篠崎町二丁目(千葉県境)の一般道路の東京都通称道路名、更に連続する東京都江戸川区一之江一丁目〜蘇我インターチェンジ(IC)の東日本高速道路管理の有料道路の道路名である。

篠崎IC〜幕張IC〜穴川ICは一般国道14号の、穴川IC〜蘇我ICは一般国道16号のバイパスである。

一般道路区間と有料自動車専用道路区間を跨ぐ名称の道路には他に、関西の京滋バイパスがある。

有料道路区間の高速道路ナンバリングによる路線番号は館山自動車道・富津館山道路とともに「E14」が割り振られている。


 

起点 : 墨田区両国一丁目(両国橋)
終点 : 江戸川区篠崎町二丁目(千葉県境)

一般道路
東京都内の京葉道路はほぼ全線が一般道路である。
起点は両国橋だが、橋上に起点を示す案内標識は無く、橋の西の浅草橋交差点にある。

江戸川区松島の東小松川交差点(別名・京葉交差点)で国道14号(別名・京葉交差点)と分岐する。

一之江一丁目以東は厳密には東日本高速道路管理の有料道路となり、谷河内から側道として高速道路に併設され、篠崎ICで高速道路の区間と接続する。

終点は江戸川だが、高速道路の区間内であり、特に終点を示す案内標識は無い。



 

↑ 小松川〜京葉市川無料区間 ↓

 

有料道路
東日本高速道路管理の有料道路としての京葉道路は、東京都江戸川区一之江一丁目の一之江橋西詰が起点である。

そのため、一之江橋西詰に0キロポストが設置されており、ここから篠崎ICまでは歩道・信号機を備えた平面交差の一般道路に自動車専用道路規格のキロポストがあるという珍しい光景が続く。

ほとんどの地図では、これらの区間は有料道路や高速道路ではなく、一般道路として表現されている。



 

これについて、当初は首都高速道路との接続は想定していなかったため、平面道路で建設した上で自動車専用道路として指定した経緯の名残であり、首都高速との接続は1971年3月に高架道路を建設し、平面道路区間を一般道路に格下げした上で行われた。


 

この区間の歩道(縁石除く)は一般道路に格下げしてから設置されたこともあり、一之江橋を除き江戸川区道である。


 

京葉市川パーキング
千葉県市川市田尻にある京葉道路のパーキングエリアである。

下り線のみのパーキングエリアとなり、本線からはランプ橋で本線を跨いで連絡する構造である。

上り線については原木IC〜船橋TB間(市川市二俣565-2他)に設置される予定で、2026年度供用開始予定である。

なお、東京外環自動車道から京葉JCTを利用して京葉道路に流入した際には当パーキングエリアは利用できない。

地上3階建ての構造であり、下り線駐車場とコンビニエンスストアが3階、トイレと松屋が2階である。

1階には上り線に直結して千葉県警察高速道路交通警察隊市川分駐隊が置かれている。


鬼高パーキングエリア
鬼高(おにたか)パーキングエリアは、千葉県市川市の京葉道路にかつて存在したパーキングエリアである。

日本初のパーキングエリアである(なお、日本初のサービスエリアは大津サービスエリアである)。

東京外環自動車道との接続点である京葉ジャンクションの用地確保に伴い2012年3月31日をもって廃止された。


高速道路情報表示システム 所要時間表示板
所要時間情報板で提供している時間の文字色は、緑色であれば順調、オレンジ色であれば渋滞している場所があることを示しています。 

また、通過に2時間以上かかる渋滞の場合は、赤色で表示します。 なお、計算に用いる速度の上限は、規制速度を上限に計算しています


 

船橋本線料金所
京葉道路における本線料金所であり、下り線では船橋ICの先、上り線では船橋ICに併設されている。


下り線では篠崎IC・京葉市川IC・原木ICの各ICから花輪IC・幕張IC・武石ICまでの通行料金(A区間とB区間の通行料金)(幕張IC-武石ICは本来C区間だが、武石ICに料金所がないため、同区間の通行料金は不要)を徴収し、

 

 

上り線では、武石IC・幕張IC・花輪ICから原木IC・京葉市川IC・篠崎ICまでの通行料金(B区間とA区間の通行料金)を徴収する。双方とも普通車250円(大型車380円、特大車880円)