大規模海底地すべり地層
↑ チェックアウトをして向かった先はホテルから程近い安房白浜トンネル ↓
安房グリーンライン白浜トンネル北入口の路側にある地層の露呈。
平成22年4月に開通した安房グリーンラインの工事により発見されたもの。
第三紀鮮新世から第四紀更新世（およそ400万年前～100万年前）に堆積した千倉層群・畑層の砂岩泥岩の層で、200万年前に起きた大地震によって液状化し、「海底地すべり」を起こして堆積したもの。
↑ トンネルを潜り出ると其処が目的地で有る ↓
「海底地すべり」とは、海底斜面に貯まった堆積物が地震などを引き金として斜面をすべり落ちる現象。
大規模海底地すべり地層は、地層の状況から、地すべりの規模が大きく巨大な津波を引き起こしたものと推定されています。
もともと海底の1500m〜2000mの深海で、巨大地震によって砂層が液状化し、広範囲に海底斜面で地すべりが発生。
↑ 左側の斜面を右側から見る ↓
半固結状態であった地層が地すべりによって分断、かき回された状態となり、全体として混沌とした乱堆積層となっていることが断面からよくわかります。
海底にあった地層が数百年ごとに起きる大地震で隆起して地表に出現したもの。
隆起するスピードは7000年で35mと推定され、世界屈指の隆起スピードになっています。
房総半島沖合の海底は相模トラフと呼ばれる、地殻変動の激しい場所。
白浜地域の地形をよく見ると海岸が段々になっていることに気が付きます。
関東大震災（1923年）で隆起した岩棚、元禄地震（1703年）で隆起した海岸段丘と段々になっているのも巨大地震ごとに隆起しているためです。
地すべり
土砂の移動形態の一つで斜面上で発生する代表的な土砂災害の一つである。
地すべりの定義は人や地域によって若干異なるが、比較的傾斜の緩い斜面において地下水の作用により、地中に形成されるすべり面を境に上部の土塊（移動体、移動ブロックなどとも呼ばれる）が比較的ゆっくりとずり落ちるように原形を保ったまま斜面下方に向けて移動する（浮力によって上部の塊が下部の塊が分離し地下水に浮いていると表現されることもある）現象を指すことが多い。
地すべりの別名を「山津波」ということもあるが、人によっては土石流のことを山津波と言うこともあり混同されやすい。
ある程度の勾配を持つ傾斜地における地すべりは移動速度が速く、狭義の土砂崩れ（山崩れ、斜面崩壊とも）との区別は曖昧である。
地すべりと土石流はどちらも水の作用で大量の土砂が動く現象という点では同じだが、地すべりが地下水で動くのに対し、土石流は渓流の水で土砂が動く点で現象としては明確に異なるものである。
これを崩壊性の地すべりもしくは地すべり性の土砂崩壊などと呼んで狭義の土砂崩れと区別する研究者もおり、従来土砂崩れとされてきた現場でも急傾斜地の地すべり性のものがあると考えられている。
↑ 見物海岸拡大 ↓
地すべり地形
地すべりは跡地は地形や樹木の樹形などに特徴があり、現在活動期ではないものでも、移動した土塊の大きさや移動した方向などはある程度推定できる。
現地踏査のほか慣れた人では地形図の等高線の形を見ただけでも情報を得ることができる。
地すべりは同じ斜面が活動と停滞の反復を繰り返しながら安定な形へと崩壊していくことが多く、地すべり地形を判読することは地域の防災や対策工事を考えるうえで大切である。以下に地すべり地形主な特徴を示す。
地すべりではすべり面より上部の土塊が地山からずり落ちていくことから、ずり落ちた部分には地山内部が露出している。
この部分は一般に崖状の急斜面になることが多く、滑落崖と呼ばれる。露出した崖の部分はすべり面の一部である。
下のほうにはすべった土塊（移動体）が残っておりすべり面は見えなくなる。土塊は下に行くにつれて上から押されて圧縮されたようになり、下方や側方には孕みだすような見た目になる。
また、土塊が残っている部分では勾配は地山よりも緩やかになる（斜面に平坦地を作るときに切土と盛土を行うようなイメージになる）。現地踏査では滑落崖とその下方に広がる緩斜面、および土塊下方や側方での孕みだしの存在などを確認して判断する。
地形図判読では等高線の間隔が周囲と比べて不自然に広い（＝緩斜面）場所や、側方下方への孕みだしが読み取れるような場所から判断していく。
カブリオレ (馬車)
オープンカー（Open car）とは、屋根がないか、もしくは屋根開放が可能な乗用自動車を指す言葉。
馬車の歴史からボディスタイルを詳細に区別する欧米においては、アメリカ合衆国ではコンバーチブル（Convertible）、イギリスではロードスター（Roadster）もしくはドロップヘッドクーペ（Drophead Coupe、単にドロップヘッドとも）、フランスではカブリオレ（Cabriolet）、ドイツではカブリオレット（Kabriolett）やカブリオ（Cabrio）と呼ばれる。
↑ 駐車場に相次いで2台のカブリオレが入って来た ↓
黎明期の自動車はオープンボディであったが、クローズドボディのクーペやセダンが一般化したため、従来のオープンボディの自動車を示すレトロニムである。現代では開放的な走りを楽しむ趣味的な車として使用されることが多い。
客室が開放され外部へのアピールができるため、このタイプの車両は馬車の時代から各種のパレードや式典などでも用いられている。
現在では、ほとんどの車種が折りたたみや取り外しが可能な幌を備えており、車種によっては収納式や取り外しが可能なハードトップが用意されているものもある。
ツーシーター
ツーシーターとは、二座席の乗用車のこと。スポーツカーに多い。座席が前後で2座席になっているものは、タンデムツーシーターという。
それぞれドライバーのみが乗って来ていてきて、偶然此処で出会ったようだ。