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水上、陸上共に走行が可能な自動車である。主として軍事用だが、民間でも観光や趣味に利用される
スカイダックは米国CAMI社製の水陸両用バスを日本仕様に改修したもの。観光バスを運行する日の丸自動車が2台導入した。

↑ スカイダック(水陸両用バス) ↓




エンジンは陸上用と水上用の2つを積んでおり、陸上用が前(後輪駆動)、水上用が後ろに置かれている。入水の際は直前に水上用のエンジンを始動し、入水してスクリューを回転させる。
上陸の際はタイヤがスロープに付くまではスクリューで進み、タイヤが付いてから陸上用のエンジンに切り替える。 ↓

スカイダックの運行は社会実験の一環と位置付けられ、運行期間は2020年3月末までを予定している。
日の丸自動車興業株式会社
東京都文京区に本社を置く、主に貸切バス事業を運営するバス事業者である。日の丸リムジングループに属する。
東京都文京区に本社を置く、主に貸切バス事業を運営するバス事業者である。日の丸リムジングループに属する。




小型水陸両用車
カナダの厳しい自然環境の中で生まれたマルチ駆動ビーグル、水陸両用車アーゴフロンティア。



↑ 8WDタイプ ↓
















6WDと8WDタイプがあり、4WD車でも行き悩むような丸太や岩塊、急斜面も強力な荒地走破力で突破。
キャタピラを付ければ雪上はもちろん氷上や泥地も走れます。
環境庁のシベリア調査隊、浅間火山観測所、全国のスキー場で活躍しています。
環境庁のシベリア調査隊、浅間火山観測所、全国のスキー場で活躍しています。
レジャーシーンでも楽しめる一台。日本でも輸入代理店アーゴ・ジャパンで購入ができます。1967年以来、世界各地に輸出され、個人ではレジャー、フィッシング、ハンティングなどに、世界各地の政府および機関は、アーゴの信頼度および万能性を認め、資源調査、農業、除雪作業、僻地物資輸送、海岸パトロール、消防および災害時の救難活動など様々な分野で活躍しています。
日本でも環境庁のシベリア調査隊、浅間火山観測所、全国のスキー場で活躍中です。

8x8 アーゴ 750HDi
・タイプ:8輪駆動 8輪マルチビーグル
・エンジン:kohler製 748cc/ 水冷/ V型2気筒
・電子燃料噴射/ 31馬力
・燃料 / タンク容量:ガソリン / 27L
・コントロール:
ワンピース・オートバイ型ステアリング
ハンドグリップスロットル式アクセル
・ブレーキ:(1)油圧式ハンドレバ-ブレーキ
(2)ワイヤー式パーキングブレーキ
・クラッチ:
CVTベルトドライブ自動遠心式クラッチ ・トランスミッション:
新型アドミラル・トリプル・
ディファレンシャル
前進/ニュートラル/バック・
HI / LOW セレクタ
・寸法(mm):L3020*W1525*H1170
・乾燥重量: 570kg
・積載荷重計(陸上): 521kg
・タ イ ヤ サ イ ズ: 25×12-9NHS
・乗員数: 6名(陸上) / 4名 (水上)
・タイプ:8輪駆動 8輪マルチビーグル
・エンジン:kohler製 748cc/ 水冷/ V型2気筒
・電子燃料噴射/ 31馬力
・燃料 / タンク容量:ガソリン / 27L
・コントロール:
ワンピース・オートバイ型ステアリング
ハンドグリップスロットル式アクセル
・ブレーキ:(1)油圧式ハンドレバ-ブレーキ
(2)ワイヤー式パーキングブレーキ
・クラッチ:
CVTベルトドライブ自動遠心式クラッチ ・トランスミッション:
新型アドミラル・トリプル・
ディファレンシャル
前進/ニュートラル/バック・
HI / LOW セレクタ
・寸法(mm):L3020*W1525*H1170
・乾燥重量: 570kg
・積載荷重計(陸上): 521kg
・タ イ ヤ サ イ ズ: 25×12-9NHS
・乗員数: 6名(陸上) / 4名 (水上)