ハーブスでケーキ
風邪が治ってきたので、チョロっと横浜に出かけた事を書いています。
お土産買って帰ろう〜
と思いながらやってきたのは、ケーキのハーブス。たまたま24/7カフェと同じルミネ横浜の中にあるし、JREポイント貯まるし…と思いショーケースを眺めます。
どのケーキも美味しそうなんだけどね〜。
自宅は横浜から電車で１時間ほどの距離だけど、生クリームの多いケーキは崩れないか心配になっちゃう。美味しそうな分毎回悩むハーブスのケーキ。
今回は、アイリッシュ・クリームチーズを買いました。1ピース930円。
アイリッシュクリームチーズは濃厚なクリームチーズケーキの上に、アイリッシュ・ブランデーの生クリームが乗っている大人の味なケーキで好きなんですよね。
元々クリームチーズケーキが好きなので。ついつい買ってしまう逸品。
今回も美味しくいただきました
JR東海の申し出に名鉄はどう答える？
名鉄(名古屋鉄道)の再開発が頓挫する可能性が発表されたのは、ちょうど１週間前のことでした。
来年から再開発事業を予定していたはずなのに、大手ゼネコンを中心としたJV(ジョイントベンチャー)から「出来ない」と辞退の申し出があり計画は暗礁に乗り上げてしまっています。
再開発で巨大な建造物を建てたい気持ちはわかりますが、ボロボロな上に増改築を繰り返して迷路のような駅だけでも新しくした方が良いですよね？とブログでも書いていました。
あれから１週間、JR東海の丹波社長が突然「何とかしたい」と協力を申し出てきたんですよね。ビックリしました＼(^o^)／
JR東海の申し出に名鉄の高崎社長はどう答えるか？に注目しています。
JR東海の丹波社長の記者会見はこちら。
53分辺りから、名古屋鉄道再開発に関して答えていますよ。
何故、JR東海が今回の名鉄の一件に協力を申し出たか？疑問だったのですが、事情通によれば…
完成後の記者会見で、当時のJR東海の柘植社長が「ゲートタワーとJP名古屋建設時に名鉄さんにはかなりが協力してもらった。今後何か恩返しをしなければならない…」と述べているらしいね。
今の丹波社長体制でも柘植さんは相談役として役員に留まっていたので、この辺りの事情はわかっていたのかもしれないですね。
ゲートタワー＆JP名古屋の間を名鉄本線が斜めに横切っているので、あそこの建設時に名鉄が協力している。完成後、当時のJR東海社長だった柘植氏が会見で「名鉄さんには大変世話になったので、今後何かお返しをさせてもらわないといけない」と述べているので、今まさにその絶好の機会が来たということ。 https://t.co/69UTnCZGgk
— SAY WAY (@hyo_tantugi) 2025年12月18日
今回の再開発でも、再開発区域と隣接するJR東海の施設に関して、名鉄とJR東海間で協議があったらしく、JR東海側も名鉄再開発にはかなり協力的であった事がうかがわれます。
JR東海という強い味方を得て、名鉄の件が一歩前進する事を期待したいと思います。駅が発展しない場所は都市も発展しないですからね
週末の株式市場
日銀が正式に利上げを発表しました。
政策金利は、今年1月以来2回目の利上げで0.75%へ。
植田総裁は、今後は状況を見た上で…と言葉を濁しているけれど、来年2回位利上げを行うんじゃないかな？と思っています。
(出典は、時事通信)
今日は、日経は上昇していましたが、持ち株の動きが鈍くて「また日経だけが上がるやつ〜😱」と諦めていましたが、終わってみれば保有株の72%が上昇して終了になったようです。
特に大きく上がったのはマツダ。
マツダについては、株価が800円くらいに落ちた時に「安すぎるよ〜」と紹介して、僕自身も買い増しをしていた銘柄でした。
大手証券会社が、業績回復の可能性をレポートで紹介して目標株価を1400円に設定したことが買われた理由みたいですよ。いよいよマツダさんの時代☆始まるのかなぁ〜？