名鉄が発表した通達。これで一気に名鉄の名古屋駅周辺再開発が🟡信号になりました。
懸念した通りの事が起こってしまいました。
12月12日に緊急記者会見を開いた名鉄の高崎社長は、思い通りに進まない悔しさを見せながらも現状の状況を説明していました。
名鉄は、現在の名鉄百貨店や名鉄駅・名鉄グランドホテルなど一連の建物を再開発し、海外有名ホテルなどを誘致した巨大複合施設化を目指す再開発案を採用して来年から解体を計画していました。
僕は、名鉄の再開発計画を歓迎しながらも、先月15日ブログにこんな事を書いていました。
「無事に再開発に漕ぎつけるか？少し心配しています」と
理由としては、人件費の高騰と建設資材の高騰。
まさに指摘した通りの展開になっていますよね。
リニア新幹線建設が遅れているのも諸々の高騰のせいです。
リニアも名鉄も…ですが、計画が出てきた頃から「今からやるの？😱時期が遅いよ💢❗️」と思っていました。既に都内で計画されていた事業についての多くが見直しか縮小を迫られていたものが多かったからね。小田急百貨店は再開発に着工出来たけど、京王百貨店は計画を見直しにしていますが、これも同じ理由。判断が少し遅いだけで天国と地獄になってしまったんですよね。
建設費が当初予定の2倍かかるとわかった今、名鉄が今後の増額分を合わせてかなり多額の建設費を用意出来るか？それを踏まえて入札会社があるか？とも思います。
不謹慎な事を言うようですが、来週からの名鉄株の行方が楽しみになってきました。
再開発が頓挫した事で、名鉄のずさんさが明るみになって株価が下がるか📉？、それとも巨大事業が白紙になり資金が浮いたことから株価が📈になるか？
下がれば思いっきり買い増ししたいかなぁ？
名鉄の事を書くと気になるのはやはりリニア新幹線。
JR東海が社運をかけて行っている事業計画ですが、これも計画から建設まで時間がかかりすぎています。デフレの30年間で計画を実行に移せたはずですが「そのうちに〜」だったのでしょうね。
名古屋駅周辺は、リニア新幹線建設の為の用地確保までされていますが、2050年まで待っても名古屋まで開通しているか？は五分五分な気がします。
みなさん！長生きして見守りましょう❗️