福岡からの使用機材(JA14XJ)遅延のため、定刻より10分遅れての出発でした。
今日のJA14XJは、福岡〜羽田〜沖縄/那覇〜羽田〜福岡のようでした。
さて、今回の沖縄行きの便はJALカウンターで買ったチケットの為、事前にファーストクラスの空きがあったもののネット上で予約変更できなかった分です。
この事については、少し前にブログに書いてありますね。
今回は単純往復の為、JALファーストクラスカウンターで往復紙の航空券をいただき、そのままラウンジへ。
ラウンジには、機内販売しているボディショップの商品の試供品配布があったので、いただいてみました。たまに試供品が置いてありますが、これってイレギュラー?
最もダイヤモンド・プレミアラウンジにしか置いてないけどね。

さて、10分遅延の沖縄行きですが、子供連れのお客様や修学旅行の学生さんが多く乗り込み、多少搭乗に時間もかかった事もあって、出発は更に遅れました。
搭乗時間を過ぎても、どんどん乗ってくるお客様。
座席に長く座れるのはうれしい…と思うのはヲタの領域でしょうかね?
結局、定刻11:55の便は12:05出発に変更になったものの、ドアクローズは12:20。
海上滑走路へ移動しての離陸でかなり遅れました。
なんだろう?と読むと…
「国土交通省の航空旅客動態調査票」とありました。
客室乗務員に聞いたら、11月8日限定で各地の空港を離発着する国内線便全てで調査をしているとの事でした。JALだけでなくANAもスカイマークも対象で…。
任意なので必ず…という事ではないそうですが、「是非お願いします」との事でしたよ。
こんなアンケートに当たるなんて、かなりのイレギュラーだと思いますよ。
初めてかも…

アンケートは、キャセイパシフィック航空ではよく「書いてください」と選ばれる事が多いけど、国内線では初めてでしたね〜

今日の羽田発沖縄行きはファーストクラス。
もちろん機内食付きです。
メニューはこちらなのですが…
アレ〜?どこかでみたようなメニュー?
そうそう、JALのアプリを入れたので、遊んでみました📱

沖縄線はフライトが長いので、国際線のように最初にドリンクサービスから始まりました。
機内食と共にドリンクがサービスされる事もあるので、これはCAのグループによって違うと思っています。
ドリンクが先で機内食が後のスタイル、嫌いじゃないです。
先日鹿児島線のファーストクラスで飲んだ柿のジュースは11月1日提供後1週間で売り切れ?になってしまったらしく、今日のオススメドリンクはブドウジュースでした。今回乗務のCAさんも柿ジュースに出会った事がないらしく…
本当に美味しかったのでちょっと残念でした。
(ここだけの話、家の冷蔵庫に1本入っていますけどねw←何故だろう?)

JALの機内食は、10日毎に変わるので、場合によっては路線、時間帯で以前であったメニューと再び…という事が少なくありません。
今回も先週出かけた鹿児島線4レグのうちの1回のメニューと同じでしたが、なんとなくニョッキの量が増えてる気がしました



あ〜機内食アプリ使って撮ればよかった〜
と後から気付いても時すでに遅し…お菓子とコーヒーで繕いでみたものの
それにしてもアプリ、おもしろ過ぎですね。

今日は全ての座席が埋まった満席便。
客室乗務員も大所帯で11名乗務してたので、満席便だからなのかな?と思ったら、熟年OJTが数名乗っていたらしく
一旦子育てや介護などで一旦職を離れたCAさんの再雇用の際に、勤めてた当時と機材も新しくなってるので研修後、実務経験が必要で、今回数名乗務する事になったので大所帯になったとチーフが教えてくれました。
チーフと出戻りCAさんwがとにかく楽しい方で、沖縄までのフライトで大人しく席に座っていられない僕は、ギャレーでバカ話ばかりしてました。そして、記念に写真一緒に撮りましょう?って提案したのですが、チーフが「じゃ、ヤングに撮ってもらうからヤングを呼びましょう」などと言うので「ヤングなんて死語ですよ〜。しかも歳バレるし」とツッコミ入れたり…本当に楽しい時間でした。
11月8日のJAL915のCAさま
楽しい時間をありがとうございました😊
そして大騒ぎしてすいませんでした。お仕事の邪魔にならなかったでしょうか?🙇♂️
更に、少し前の沖縄修行。
お互い気がつかないまま同じ便にブロ友さんが乗ってた時、かりゆしを着た御仁がギャレーで同じようにバカ話をしてた事があったけど、その方が今回の便に乗ってたり…
休日にふさわしいイレギュラーだらけの楽しい旅でした。

その後飛行機は定刻より20分遅れで那覇空港に到着しました。



