当初、今年の夏は「バンコク」か「クアラルンプール」への旅を考えていました。
３月に香港に行ったときは、燃油サーチャージも高くなかったので、東南アジア位には行ける
だろう・・・と思っていた。

ところが、その後原油がどんどん上がり、サーチャージも上がってしまったのは周知の通り。
これがかえって良かったのかも・・・と思っている。というわけで、今年の夏は

沖縄２泊３日の旅

に出かけることに。
ＪＡＬの株主優待を使いチケットを５月の時点で買っておいたから、航空運賃は払ってあるので、
宿泊と観光の代金を考えればよいわけだから、出費も多くない。

会社の休みはいつも仕事柄お盆を避けているので、民族大移動の前に沖縄を堪能してきた。

８月１０日
いつもは午前の便に乗ることが多いけど、今日は夕方便にしてみた。
羽田空港はお盆前だというのに夏休みのせいでかなり混んでいる。

ほとんどの便が満席の状態。
ＪＡＬ９２５便も満席のようである。

荷物検査もかなりの混み具合。
でも僕は「今年限りの」プレミア会員であるから、上級会員用の入り口からスイスイっと
手荷物検査を受けてラウンジへ。
夏限定、ハーゲンダッツのアイスクリームが用意されていたので、あまり食べたことのない味の
中から「黒糖黒蜜」をいただきながら、静かなときを過ごしていた。

出発は１６時５分
搭乗口に着いたときは優先搭乗をしていたけど、その先がかなり混んでいるようなので、ほとんどの
人が乗り込んだ後に搭乗することに・・・
席は僕が８７Ａ。妻が８７Ｂ。搭乗口すぐの席なので、乗る客があるうちはゆっくりと座ってもいられないので最後の最後に搭乗。

しかし、なかなかクローズにならない。

入り口脇の席だから、地上スタッフとＣＡのやり取りが良くわかる。
「あと１人です。今探しています・・・」というグランドの声が聞こえた。
何やってんだろう・・・！最後の一人・・・

ＣＡさんも困った顔をして、
「あと１人なんですけどね。出発が遅れてすいません」と謝っている。あなたが悪いわけじゃないよ！
そう言いたくなった。

結局、再びＣＡさんの所にきたグランドさん
「１名カットでクローズするそうです」とのこと。どこかに行ってしまった１人を置いてドアが
閉まった。
その後のＣＡさんの機長とのやり取りを聞いてるかぎりこの便もやはり満席のようだった。
クラスＪ８０席もすべて満席であった。

「ＪＯＹ様、いつもご搭乗ありがとうございます。本日担当します○○と申します。
御用がありましたらお気軽にお申し付けくださいね」とチーフパーサーさんがご挨拶に来ました。

最近は挨拶が少なくなっているけど、観光客の割合が多くなったのか上級会員の搭乗が少ない
時期なのか先日の旭川に続いての挨拶でした。

今日のフライトは快適でした。
途中軽いゆれがあるものの、積乱雲を避け、羽田出発後かなり南側のルートを航行して
沖縄に向かっていきました。

２時間のフライトもあっという間に終わり、伊平屋島が見えてきました。

この後、ＪＡＬ９２５便は高度を下げ、沖縄那覇空港に無事に到着をしました。

今日は沖縄ステイですのでゆいレールでホテルの最寄り駅へ向かいます。
空港駅から４つ目の「壺川駅」で下車・・・歩いて１０分ほどのホテルに向かいます。