デジタルカメラの写真データの整理をしていたら、その昔キャセイパシフィック航空のファースト
クラスに搭乗して香港に行った写真の一部が残っていたので、ちょっとUPしようと思った。
クラスに搭乗して香港に行った写真の一部が残っていたので、ちょっとUPしようと思った。
本当は、「ファーストクラスで香港に行った」は誤りで、正しくは
というのも、その前の香港は格安航空券かなにかで行っていて、帰りのチケットはボツにして、
香港-東京のビジネスクラスチケットを香港発券し、その時は帰ってきた。
つまり、香港へ帰る東京-香港のチケットが残っていたのだ。
その香港発券ビジネスクラスチケットは当時、10000香港ドル位で日本円でも15万円位だったと
記憶している。
ファーストクラスで香港に帰った
だろうか?というのも、その前の香港は格安航空券かなにかで行っていて、帰りのチケットはボツにして、
香港-東京のビジネスクラスチケットを香港発券し、その時は帰ってきた。
つまり、香港へ帰る東京-香港のチケットが残っていたのだ。
その香港発券ビジネスクラスチケットは当時、10000香港ドル位で日本円でも15万円位だったと
記憶している。
お客様のチケット、14000円の追加でファーストにできますよ
当時、香港-東京のビジネスって往復10000香港ドルでしたが、ファーストは往復12000香港ドルと記憶しています。その差はなんと28000円位。もともとファーストのチケットとも思ったのですが東京発の搭乗便にファーストがあるとは限らないので、ビジネスクラスを買っておいたのです。
ですから、東京-香港は1000ドル(14000円)でファーストクラスに正規運賃として搭乗は
なんら不思議ではなかったので・・・
ファーストクラスでお願いします
と答えました。ファーストクラスなんて次はいつ乗れるかわかりませんし、搭乗できないかもしれません・・・
あれから7年、ファーストに乗ることもありませんし、アップグレードもありません。
実はこのときは友達と一緒の香港でしたので、ラウンジで寛ぐ暇もありませんでした(確か…)
ですから、バタバタしながら、当時はB747-400と記憶している機内へ乗り込みました。
友達はエコノミークラスでしたから、入り口で分かれました。
友達は僕がビジネスチケットを持っていることは知っていましたが、ファーストクラスに変更した
ことは黙っておきました。
ですから、バタバタしながら、当時はB747-400と記憶している機内へ乗り込みました。
友達はエコノミークラスでしたから、入り口で分かれました。
友達は僕がビジネスチケットを持っていることは知っていましたが、ファーストクラスに変更した
ことは黙っておきました。
さて、キャセイのファーストは当時としては斬新な感じで、ゆったりとした空間が広がっていたように
記憶しています。
座席をリクライニングするとほぼフルフラットになり、前の座席の下に足がすっぽり入る形に
なりますし、隣との席の間に壁を作れる板が装着されていました。
また、テレビは前の座席の後ろについていますが、好きな位置に引き出すことができました。
座席はゆったりとしていて、個室のような感覚さえある席です。
記憶しています。
座席をリクライニングするとほぼフルフラットになり、前の座席の下に足がすっぽり入る形に
なりますし、隣との席の間に壁を作れる板が装着されていました。
また、テレビは前の座席の後ろについていますが、好きな位置に引き出すことができました。
座席はゆったりとしていて、個室のような感覚さえある席です。

ファーストクラスには僕のほかに香港人の若いカップルが座っているだけでお客は3人といった
感じでしたがクルーは4人乗務していました。
感じでしたがクルーは4人乗務していました。
ファーストクラスの最大の楽しみは、やはり機内食でしょうか?
ちょっと浮かれていたせいか、あまり席や雰囲気を撮ることは少なく、写真も機内食しか残って
いません。
ちょっと浮かれていたせいか、あまり席や雰囲気を撮ることは少なく、写真も機内食しか残って
いません。
離陸後、アペリティフがカートでサービスされました。

アペリティフのおつまみはいくつか種類がありましたので、4種類盛ってもらいました。
窓側の席だと、座席と窓との間に、テーブルのように物を載せる台のようなものがあって、そこに
飲み物を置いてしばらくまったりしていました。
窓側の席だと、座席と窓との間に、テーブルのように物を載せる台のようなものがあって、そこに
飲み物を置いてしばらくまったりしていました。
さて、そうこうする内にギャレーから美味そうな匂いが…食事タイムのようです。
ビジネスクラスより上質のテーブルクロスがファーストクラスの広々したテーブルに掛けられて
いきます。そして皿がセットされ、カトラリーがセットされ、パンとバターが置かれていきます。
パンもビジネスクラスと違い、数種類がバスケットに入れられ、個々におかれていきます。
いきます。そして皿がセットされ、カトラリーがセットされ、パンとバターが置かれていきます。
パンもビジネスクラスと違い、数種類がバスケットに入れられ、個々におかれていきます。
好きなだけどうぞと言われているように。
そして、前菜がでてきました。
そして、前菜がでてきました。

優雅に…と思いゆっくりいただいていましたが、向うの香港人カップルはガツガツ食べ、次の料理が
出ていました。
もうそろそろ次の料理用意したほうがいいかしら?ってCAが何回かのぞきに来ましたので、
ちょっと急いでしまいました。
出ていました。
もうそろそろ次の料理用意したほうがいいかしら?ってCAが何回かのぞきに来ましたので、
ちょっと急いでしまいました。
続いて、スープが出てきました。

スープはカボチャのスープでした
しかも、カボチャをくり抜き、スープを入れた贅沢な1品でした。カボチャは少し柔らかくなっていたので、実をスープに崩しながらいただきましたが、残りのカボチャ
って捨ててしまうんだろうなぁなんてファーストクラスの客らしからぬことを考えながら食べて
いました。
続いてメインディッシュです。
メインディッシュはビーフや魚、中華風のもの、それに添えるご飯や温野菜がトレー一杯に
盛ってある中から自分が好きなように盛ってもらうような内容でした。
メインディッシュはビーフや魚、中華風のもの、それに添えるご飯や温野菜がトレー一杯に
盛ってある中から自分が好きなように盛ってもらうような内容でした。

最後はフルーツとデザートです。
フルーツもデザートも、トレーから好きなものを取り分けてもらうのですが、ビジネスクラスでは
出てこなさそうな豪華なフルーツやデザートばかりで迷いましたが
フルーツもデザートも、トレーから好きなものを取り分けてもらうのですが、ビジネスクラスでは
出てこなさそうな豪華なフルーツやデザートばかりで迷いましたが

とても美味しかったです。
でもゆっくり食べていたので、座席を堪能する時間が少なくなってしまったのがチョット残念。
でもゆっくり食べていたので、座席を堪能する時間が少なくなってしまったのがチョット残念。
その内にベルト着用のサインが点灯し、香港への着陸アプローチに入っていきました。
ほんの5時間のファーストクラスの旅でした。
ファーストクラスで行く香港・・・2000年版(ホテル編)につづく・・・