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東京 雨 / 長崎 晴れ
家を出発するころ雨は小降りで、天気予報も昼頃から天気が回復…と伝えていたのに、
羽田に着く頃、本降りになってきてしまった。フライトは天気が良いほうが楽しめるのに…
羽田に着く頃、本降りになってきてしまった。フライトは天気が良いほうが楽しめるのに…
チケットは株主優待を使って、5月に発券してあったので、今日はチェックインのみ。
ふと見ると、ゲート変更の表示が大きく掲示されていた。
ふと見ると、ゲート変更の表示が大きく掲示されていた。

そうだよなぁ・・・2番搭乗口なんて、何をするにも遠い。でも16番搭乗口ならカードラウンジも
近くにあるし。雨は一向に止む気配すらなし。しかもますます強く降ってくる。
「嫌いなんだよな、雨降りのフライト」
大気が不安定…ということは良く揺れる。向かい風程度の揺れは大丈夫なんだけど、雨風の揺れは
体調に悪い・・・なんて考えていると、16番スポットに搭乗機が到着。
近くにあるし。雨は一向に止む気配すらなし。しかもますます強く降ってくる。
「嫌いなんだよな、雨降りのフライト」
大気が不安定…ということは良く揺れる。向かい風程度の揺れは大丈夫なんだけど、雨風の揺れは
体調に悪い・・・なんて考えていると、16番スポットに搭乗機が到着。

定刻11時35分発のJL1845便。A300-600Rですね。
6年前に長崎に行ったときも、エアバスでした。当時はJAS塗装でしたがね。
その時も「ボロボロな機材だなぁ」って感じましたが、今回は更にボロボロになったなぁって
感じました。
6年前に長崎に行ったときも、エアバスでした。当時はJAS塗装でしたがね。
その時も「ボロボロな機材だなぁ」って感じましたが、今回は更にボロボロになったなぁって
感じました。
クラスJも他の機材に比べ、シートピッチが狭いと思いましたが、気のせいでしょうか?
丸みを帯びた壁なのでそう感じたのでしょうか?
丸みを帯びた壁なのでそう感じたのでしょうか?
JL1845便は定刻にスポットを離れましたが、出発機の混雑と、雨の影響で離陸はさらに遅れ
12時過ぎでした。
12時過ぎでした。
航路上の天候は気にしたほどではなくて、雨の降っていた関東上空を抜けると晴れてきました。
名古屋-岡山-福岡-長崎と一般的ルートでの飛行のようでした。
名古屋-岡山-福岡-長崎と一般的ルートでの飛行のようでした。
機内では、寝不足のせいかウトウトしてしまい、気がついたら

福岡上空でした。しばらくして、着陸態勢へ。
無事長崎に到着です。
良かった~!
無事長崎に到着です。
良かった~!
で、バスに乗り換え・・・ハウステンボスに向かいます