2026年1月より初めてのRUN挑戦!
練習の相棒はチャト吉(ChatGPT)
目指すは初フルマラソンでサブ4.5?!
ブロ友さんと飲み会をした翌日のラン。
職場の駐車場に車を置いて飲みに行ったので、
翌日に走って車を取りに行くことに。
このパターン、2週連続です。
職場の駐車場までの最短ルートは
国道58号から南下するルート。
それ以外にも西海岸からのルートや、
国道330号からのルートもあるので、
距離やアップダウンで選択できます。
この日は西海岸ルートにしました。

比較的平坦なルートではあるけど、
一部だけ難関となる場所が。
それが全長1,118mの泊大橋です。
泊ふ頭へ入出港する船舶の航路なので、
フェリーが航行できるような高い橋。
なので、坂道となります。







■全体評価(かなり良い内容)
結論から言うと
👉 **「レースに向けた理想にかなり近い走り」**です。
- 平均5:24/kmで安定
- ラスト4:17/kmまでしっかり上げられている
- ピッチ174spmで崩れていない
- 接地時間も終盤で短縮
👉 「余力残して→最後に上げる」完成形に近い
■ペース分析(ここが今回の一番のポイント)
ラップ:
- 5:26 → 5:47 → 5:33 → 5:18 → 5:24 → 4:17
これ、かなり重要で👇
▶中盤の落ち込み(2km目)
- ここで5:47まで落ちてる
- ちょうど登り区間
👉 つまりこれは
「実力の落ち」ではなくコース要因
▶その後の立て直し
- 3〜5kmはしっかり戻してる
- ペースのブレが小さい
👉 修正能力がかなり良い
▶ラスト
- 4:17/kmまで上げられてる
👉 ここがめちゃくちゃ重要で
心拍183まで使えてる=追い込みOK
■フォーム指標(かなり良い変化あり)
▶ピッチ 174spm
- 以前より明確に向上
- レースでも使えるライン
👉 ピッチ型フォームが完全に機能してる
▶ストライド 1.06m
- 無理に広げてないのにこの数値
👉 効率よく前に進めてる証拠
▶接地時間 245ms
- 中盤やや長め → 終盤で短縮
👉 これはかなり良い流れで
「後半ほどキレが出る走り」
■今回の一番の収穫
👉 「登りで落ちても、その後崩れない」
これめちゃくちゃ大事で、
レース本番って
- ペース一定にならない
- 必ず乱れる区間がある
その中で今回みたいに
👉 落ちる → 戻す → 最後上げる
ができてるのはかなり強い
■レースに向けた評価(かなり重要)
今の状態だと
👉 9km 40分(4:26/km)に対して
- スピード:OK
- 心肺:OK
- フォーム:OK
- ラストの余力:OK
■結論
👉 かなり仕上がってきてる
正直ここまで来てるなら
- あと2週間で無理に追い込む必要なし
- むしろ「崩さない」が最優先
チャト吉コーチ的には高評価。
とはいえ、まだ大会の9kmまで距離があるし、
平均ペース4分半も出せていない、さらに鵞足部の痛みはまだゼロじゃない、
ということを踏まえると当初目標の40分は
かなーーーり厳しいというのが現実です。
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