3月12日から、ほぼ毎日チェックしていた
大韓航空の航空券✈️
狙っていたのは10月・11月・12月の
羽田―金浦便です。
結論から言う
一番安かったのは調べ始めた初日の3月12日⚡️
この時点では往復55万800ウォン
そこから毎日じわじわと値上がりしていき
3月26日時点で
約55万6000ウォンで購入。
（10月・11月分）
誤差レベルとはいえ
「あの時が底だったな」と感じた結果の
賢い判断でした
12月分は結局見送り
情勢を見て決めようと思ったのと、
正直なところ少し様子見の気持ちもありました。
そして本日、4月1日。
改めて同じ条件でチェックしてみると
あの時55万ウォン前後だったチケットが
なんと64万ウォンに。
往復で約1万円の値上がり。
12月のチケット昨日買っておけばよかったのかな…
と一瞬よぎったけれど、
今回はこれで良かったのかもしれません。
というのも、イラン戦争の状況次第では
そもそも出張どころではなくなる可能性もあるからです
そんな中で昨日出たニュース。
大韓航空がジェット燃料費の急騰を受けて
「非常経営体制」へ移行するとの発表。
紛争開始以降、世界のジェット燃料価格は2倍以上に高騰。
日本を含む航空各社も、遅かれ早かれ対応を迫られる流れになっています。
コロナ禍で一度経験した“制約のある移動”が
また現実味を帯びてきた感覚
それにしても、この発表が3月31日というタイミングなのがなんとも絶妙。
もし4月1日に出していたら
「値上げ前に買えなかった」という不満が出るし
もっと早ければ
駆け込み購入で企業側の負担が増える。
そう考えると、かなり計算された
“ギリギリの発表”だったのかもしれません。
私はニュースは英語圏と韓国語のニュースも
日頃からチェックしてるから
4月からの諸々の値上げは
2週間前から既に勘づいていたけどね!! 
日本のメディアは紛争について
報道しなさすぎ!!
ちなみに本日、
全日本空輸や日本航空も値上げを発表。
ただしこちらは6月以降の運賃改定とのことで
まだ少し猶予がある分
良心的に感じてしまうのも正直なところ。
とはいえ、この流れを見ると
「迷ったら早めに買う」がやっぱり正解。
夏か秋に札幌への帰省も考えているので
新学期のスケジュールが出たら即予約しようと思います。