先週、バイクを車検に預け、その間代車をお借りしていました。
そのバイク自体はキャブ仕様の20世紀末の旧車ですがモデルチェンジを繰り返して今も売られている名車です。
私のバイクと比べると大きさは見た目にはそんなに変わらないが排気量は約半分、70kgぐらい軽くて、押し歩きが軽い。エンジンは低速から粘りがあり7000回転ぐらいが美味しいところ。13000まで回るようですが､回すと高音でうるさいので私にはちょっと。普段のバイクが重すぎるのでそれに比べると風でひらひら。6速シフトで段数間違えることしばしば。慣れてくると運転はしやすい。ただ、ニーグリップするとキャブのカバー部が突出していて邪魔。プッシュキャンセルのウインカーも慣れると押せば消えるので楽。（プッシュキャンセルのウインカーは40年近く前、運転免許試験場のナナハンがそうでしたが慣れておらず失敗したことがあります。バイクメーカーによって操作が違うのは困ります）
たまに違うバイクに乗ると面白いです。