「LOTUS エリートS2・エランS1」1962~63年(5)
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新潟・糸魚川市「日本海クラシックカーレビュー

場所・ 新潟県糸魚川市一の宮1313フォッサマグナミュージアム

電話・ 025-553-0318 (事務局)

日時・ 毎年9月第一日曜 2016年は25周年

時間・ 9時30分~15時30分(観客は無料です)

参加台数・ 200台

参加資格・ 1974年までのオリジナル国産車・外国車
        レプリカ・改造車失格 仮ナンバー不可
         車検の有効期限が残されている

車種・(左)LOTUS エリートS2 1962年 1216cc (U.K)

   (右)LOTUS エランS1 1963年 550cc (U.K.)
                           
最終訪問・ 2007・09(再訪)

 

これは参加者の展示車として会場内にありました車

「LOTUS・エリート」は、ル・マン24時間レースに挑戦するために開発されましたクラッカー
しかし、開発が遅れたため出場はままならず、やむなくショーに出品したものですあせる
この
ロータス・エリートが、ショー会場でセンセーションを巻き起こしましたドンッ

その理由はいくつもありますアップ
ひとつは、
気品溢れる優美なスタイリングですサンダル
デザイナーは、チャップ・マンの友人、ピーター・カーワン・テーラーさんです。
ロータス初のクローズドボディを採用し、すべてがバランスよくまとめられていますグッド!

 

ロングノーズ&ショートデッキのエレガントなボディラインは、スタイリング史に残る端正なものでしたラブラブ

それ以上に人々を驚かせたのは、ボディ構造です目
自動車としては世界で初めてFRPを主体としたモノコック構造を採用したのですアップ
これは画期的な試みでしたドンッ

エンジンは、エリート用に設計された、名門コペントリー・クライマックスのFWE型4気筒SOHCを積みますメモ
総排気量は1216ccで、SUキャブレター1基を装着して751P/6000rpmを発生しますDASH!
トランスミッションはBMC製Bタイプ4速マニュアルで、最高速180KM/hを可能にしました飛行機

これも有名な60年代U.K.スポーツカーです音譜

本当に60年代U.K.は名車の宝庫ですねラブラブ!
カッコイイ車ばかりですチョキ