すっぴんでもいられるお綺麗な人が
羨ましいです。
私は朝起きると先ず洗顔して化粧水ミストだけ
スプレーして朝食後ゆっくり化粧します。
洗顔して化粧水、美容液、日焼け止め、
その上にファンデ代わりの日焼け止めを
薄く塗ります、素肌より明るくなります。
口紅、眉毛を描き完成です。
余程具合の悪い日は化粧しないですが、
一日中自分の顔を見るのが不愉快なので、
毎日の日課です。
今朝のお月様、下の白い物体は飛行機でしょうか？
ゆっくりお月様を追い越して行きました。
今朝は体調が良かったので早く階下へ降りました。
主人がどうしたの、こんなに早くと言われました。
いつも7時過ぎないと下山しないので。
食後薬を飲んで車庫に酔芙蓉の花が
落ちて散らかっているので、履いて
ゴミ袋に詰めていたら急に具合が悪くなり、
暫く寝転んでいました。
今朝は元気だったのに、どうしてだろうと、
ちょっと閃きがあり、もしかして薬の
副作用ではないかと思ったので、
病院から貰う薬の説明書を読んで見ました。
効能は痛み、冷感がとれて良かったのですが、
副作用の所が具合の悪い症状がいくつも
当てはまっていて、これだと思い
昼食後から飲むのを止めたところ、胸やけ、
めまい、ほてり、動悸、気持ちが悪い、
食欲がないなどの症状が治まった気がします。
発熱した時も説明書をよく読まずに
勝手に解熱剤を飲んでしまったので、
息きれがしたのかも知れません。
昼食の支度も出来て、少し残しましたが、
美味しく食べる事が出来ました。
アジのフライ、カニカマ、キュウリの酢のもの
3個完成しました、小さいのも作って見ようと
思います。
今朝の新聞から
1964年10月開業の東海道新幹線には当初、
貨物列車を走らせる構想があったという。
旅客列車と競合しないよう運転は深夜から
未明のみ。貨物駅は東京、静岡、名古屋、
大阪の4駅とするーといった内容だったと
2007年にJR貨物が出した『貨物鉄道百三十年史』にある。
旧国鉄やJR東海で要職を歴任した須田寛氏も著書で、
新幹線建設に融資した世界銀行も貨物輸送を求め、
国鉄も具体的に検討したと明かしている。
結局、立ち消えになったのは、貨物は在来線を
使えば十分と判断したためらしい。
ようやく新幹線で本格的に貨物を輸送する時代が
来るのだろうか。東北、上越、北陸新幹線などを
運行するJR東日本が荷物専用の新幹線車両の導入を
検討していると報じられた。
JR各社はこれまでも小さな荷物を新幹線の空席を
活用し運んでいるが、専用車両が誕生すれば
初めてという。客車との連結を想定するが、
将来的には貨物列車の運行も視野に入れているようだ。
残業規制強化などでトラック運転手の確保も
容易でない昨今。地球温暖化の懸念もあり、
鉄道貨物への期待は高い。
消えた昔の構想では、電車1両に5㌧コンテナを
5個積載し、最大30両編成で最高時速１３０㌔で
走ることなどが検討されたといい、列車の想定画も
貨物鉄道百三十年史に載っている。
新時代に、どんな車両が生まれるのだろう。
お立ち寄り頂きありがとうございます。
明日も素敵な一日でありますように！
おやすみなさい。