「原付バイク」 「プラグ交換」
と検索をかけると「簡単」「電球を替えるようなもの」「バイク屋の金儲け作業」などと出てくるのですが、本当に本当に簡単なのでしょうか?
どのくらい簡単なのか、ズブの素人の私が挑戦してみることにしました。
まずプラグ購入に当たり、私のvinoに合うプラグの型番を説明書で調べま~す!
が!説明書が!
どこに行ったものやら、見つからない~(_ _。)
メットインに入れっぱなしの自賠責保険の証書から「SA37J」という車台番号を割り出せたので、 YAMAHAのHPで探したのですが、その番号では説明書にはたどり着けませんでした。
HPでは認定型式とか原動機打刻型式だとか、いろんな記号が出てきて何を頼りに調べればいいのかわからないし。イライライライラ…
で、結局私は過去の発売モデルの「見た目」から割り出しました。
私のvinoは「ビーノXC50D」 。特徴的なのですぐにわかります!
ここから取扱説明書 をダウンロード。
これによりプラグは「NGK/CR7E」を買えば良い。ということがやっとわかりましたよ!
ふ~長かった、ってか、説明書をちゃんと保管していればすぐにわかったことですね。
- さて、プラグはアマゾンでもすぐに見つかりました!
- 世界NO.1のトップブランド-NGK-スパークプラグ [ CR7E ] 端子形状(.../日本特殊陶業(NGK)
- ¥756
- Amazon.co.jp
取り付け方も調べなきゃ~!