まだ少し残る小雨の中、早朝ウォーキング
帰ってきたら、そそくさと朝食を済ませ
X-ADVをプチカスタム
まずは
スマートフォンホルダー（tenereからの使い回し）
ミラーアダプターとミラー
純正ミラーは身体に近いうえ、ハンドルよりかなり出っ張っているため、ミラーを見ようとするとどうしても視線移動量が多くなってしまう。
それを改善するミラーアダプター（アンドロイドモーター社製）
そしてミラー（デイトナ社製）
視線移動量が少なく
後方確認がしやすくなりました。
ライダーズステップ（バックステップ、アンドロイドモーター社製）
非常に高価な純正オプションのライダーステップより少し安価でかつ、幅広なので足を乗せやすい。左右幅が広すぎないため、足着きの時邪魔にならない。
スプラッシュガード（Givi社製）
雨天時、盛大に水しぶきを跳ね上げ、後続車は勿論、自身の積載物もドロドロになると聞いたので…効果のほどは雨天走行してみてから…。
午後から
慣らし運転を兼ねてプチツーリング
岡山県日生方面へ行ってきました。
鹿久居島
DCTは超楽チン
市街地走行ではデフォルトのオートモードで走行する限りでは1〜4速しか使えない。
5速は60km/h以上
6速は72〜75km/h以上
にならないとシフトアップしないようです。
シートが身体に合わないのか
腰が痛くなりました。
帰宅したら燃費チェック
昨日、10kmほど走行していたので
今日の走行距離は113km
車載計は 31.6km/L を表示
相生や赤穂辺りでノロノロ運転が続いてこの値はtenere700より2割程いい値。