XR600Rの写真と一緒に
90'北海道ツーリング時のパノラマ写真が出てきた。
懐かしさのあまりｕｐしたくなった。
当時、旅の情報源は
今のような手段がなかったため
専ら雑誌がそれを担っていた。
アウトライダーが創刊されたのはこの頃だったか・・・
「バイクIN北海道」という雑誌がバイブルだった。
地図一つとってもツーリングマップルが黎明期。
地図主体で観光地等の情報は乏しく
宿泊先でのライダー同士の情報交換が欠かせなかった。
知床斜里を訪れると定宿にしていた「じゃがいも亭」
（民宿業は2012年7月末で惜しまれつつ廃業された。）
農家は元気に続けられています。
じゃがいも亭から南を向くと見えるこの景色
たまらなく好きだった！
じゃが芋畑の向こうに見えるのは
日本百名山の一つ「斜里岳」
「じゃがいも亭」で数日一緒に過ごしたバイク乗り達と
＜津別峠＞
当時ここは登り口から全線ダート
ロード乗りにはハードなルートだった。
向かって左から乗っていたバイクは
88'XR600R,89'XR600R,FZ250フェザー,TS200R
＜開陽台＞
現在の建物に建て替わる前のもの。
じゃがいも亭に連泊して
88'XR600R,TS200Rの彼と三人で林道三昧の一日だった。
＜浮島湿原＞
滝川町だったかな・・・
ここへ行くルートも全線ダートだった。
周囲の湿地には、羆の足跡らしき物があちこちに
長居は禁物だった。
＜小樽 船見坂＞
一番上まで登った所に（とほ宿）「ぽんぽん船」があり
フェリーで北海道を去る前日はここに泊り、
旅の感慨に耽るのが常だった。
男女別相部屋型式のゲストハウス的な宿
夜になると宿泊者ミーティングがあった。
スタッフ紹介・旅人紹介・近隣観光地紹介
宿主によるオリジナルソング「朝陽」等が披露された
（吉田拓郎の「落陽」のかえ歌）
旅人紹介では、宿帳から一人ずつ紹介され、
旅の起点の人、旅の終焉の人それぞれがその思いを語る場だった。
翌朝フェリーで北海道を去る人には、フェリー乗り場まで
「ぽんぽん船」の旗を持って見送りに来てくれた。
そこでも宿主オリジナルの「朝陽」を全力で歌ってくれた。
とても懐かしい！。
その宿も今はもうない。
90年台後半、小樽市内の他へ移転されたそうだが、
その後廃業されたと聞いた。