今回は久しぶりの整備ブログです。

しかしなんだ〜この寒さ🥶!
初夏と真冬が行ったり来たりしているみたいです。
我が家のGROMも、20000キロを超えたのでフロント周りの整備と言う事で、ちょい前にフォークのシール類などを購入済みで、今回はフロントフォークのオーバーホールとブレーキパットの交換です。
出来るか?僕
🔧!
サクサクと外して、フロントフォークを取りオイルを抜きます。
トップキャップのボルトを外すのですが…コレが結構苦労しました
!!
なかなか外れなかったよ〜
手が離せなくて、写真撮れないから外した所だけどねー
まぁ〜うちのGROMは61なので、トップキャップの所にナットが付いてないからチョイ苦労したけど
ウチの次のモデルから🔩ナットが付くようになり楽に外せるみたいです。

良いな〜。
とりあえず外れたらこっちのもん
イェーイ
あとはシール系統を外して、分解終了!
パーツクリーナーできれいにして、逆の手順で組み上げていきました。
今回のオイルですが試しにカヤバの20番にしてみた。
多少でもフニャフニャ感がなくなるかなぁ〜
ストロークを繰り返して数時間放置、その間に昼メシ&休憩タイム
なか卯で親子丼。
帰宅したら、残りの作業。
純正の油面を75ミリに測り、トップキャップボルト🔩を20Nm締め上げるのがまた苦労❗️
なかなかスムーズにいかないや。
と
組み上げが終わったら車体に戻してトップブリッジ、アスクルシャフトをトルクレンチで規定トルクに詰め付けて
次にフロントブレーキのメンテとパット交換ピストンをモミモミして、綺麗にしてパットは前回と同じデイトナの赤にしました。
角を落として組み上げて規定値トルクで締め終了✌️やった〜!
疲れました〜、腰痛い〜。
翌日は野暮用が終わった後、さいたまB級グルメで優勝した「豆腐ラーメン🍜」を食べに行って来ました。
岩槻城址公園の中のレストラン。
ピリ辛の汁が癖になる
終わり













