この時間は，私鉄乗り潰し旅をお送りします。
今回、近鉄の全路線完乗と三重県の鉄道路線完乗をめざします。
本日は、大阪・名古屋・伊勢志摩への列車が分岐する伊勢中川駅です。
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では，ごゆっくり！
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赤福の看板が目立つ、伊勢中川駅、乗り換え案内を見ると「近鉄のどこでも行けるやん！」って思う駅ですが、せっかくなので駅の様子もご紹介しましょう。
それにしても赤福食べたいなあ。
まずは構内。
構内は4面5線、全ての島式で、いずれも中線は1線のみとなっていて、停車中の列車を使って乗り換えも可能でバリアフリーな構造となっています。
いったん駅の外に出てみましょう。
駅舎です。
大きな分岐駅あるあるできっと、駅舎自体は小さいんだろうと思っていましたが、まあその想像にしては大きな駅舎でした。
駅前です。
駅は、松阪市にありますが、元々は一志郡嬉野町という町だったところで、特別大きな市街地があるわけではありません。
ただ名古屋・大阪に通勤するにはちょっと遠すぎるのか、それほど住宅地として開発されているわけではないようです。
実は駅業務部分自体は地下にある伊勢中川駅、これは意外でした。
へえ、広い地下道があるんですえね。
こちら出札窓口です。
そして改札口。
改札です。
あまり広くないですねえ、このあたりは駅周辺人口の少なさを物語っているようです。
では、こちらから、大阪線に乗り換えます。
急行大阪上本町行きに乗車します。
先ほど乗ってきた名古屋線から特急がやってきました。
そして中川短絡線が見えてきました。
合流です。
大阪線に乗り換えて、三重県最後の未乗路線の向かいます。
(令和4年2月撮影)
全国私鉄乗り潰し率
本日は駅紹介だけでした。
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