みなさん、こんばんは⭐

本日からは、愛媛県の松山市にお仕事で訪問したときに遊んだ乗り鉄旅をお送りします。

松山は、この年は２回お仕事でお邪魔しました。

もちろん✈️利用、九州から四国は鉄道利用だととても不便ですが、✈️だったら九州島内の移動と変わらないくらい近いです。

前回の訪問で伊予鉄は市内線も含めて全路線の完乗を果たしたので、今回は隙間時間を利用して伊予鉄郊外線の木造駅舎、そしてJR四国の新駅などに限定して訪問してきました。

ということで、今回の「いよ旅」シリーズは、乗り潰し率には全く変化がありません。

訪問したのはちょうど２年前、その間にこのアングルの風景は大きく変わり、現在は駅舎右手にホテルができています。

 そのホテルがこちら！

レフ松山市駅　ｂｙ　ベッセルホテルズ｜ＲＥＦ松山市駅｜サウナ付大浴場（松山市駅隣接）

楽天トラベル

伊予鉄の駅訪問にはベストポジションですよねえ。

次回は、ここに泊まろうと思っています。 

さて、では駅舎に入ってみましょう。

駅舎というより、大きな百貨店に入るって感じです。

そりゃそうですよねえ、駅舎の上層部は百貨店、伊予鉄高島屋となっています。

屋上には大観覧車くるりんもあるし、駅前には市内電車乗り場バスターミナルもあって、まさに松山の中心という感じです。

松山市自体も人口は５０万人を超える四国最大の都市、けっこう都会なんですよ。

JRで来ると、松山駅の駅前がちょっと賑わいに欠けるので、小さな街に見えるのですが、なぜか松山駅から離れるほど賑やかになるのがワタシは面白い街だなあって思っています。

松山駅が高架化されたら、少しはイメージは変わるでしょうか？

松山駅を離れ、大手町から市駅にかけてはお堀端を眺める城下町、市駅に向かわず、そこからさらに進んで、大街道あたりの歴史のあるショッピングゾーンなど、そこからは官庁街、松山城を見上げながら進むと道後温泉と…松山っていろんな顔を見せてくれます。

そう考えると、松山を一言で現せば、日本の街のすべての特徴を持つ街ではないかと思います。

都会、田舎、温泉、海、山、お城、美味しいお魚、あとまだまだありそう、そんなイメージを持っているのはワタシだけでしょうか。

あっ、それより乗り鉄ですね。

市駅の中に入ってみましょう。

そうそう、松山市駅は「市駅」と呼ばれています。

地元の方のための略称ではなく、道路標識にも「市駅」って記載されているので公式名称みたいになっていますよ。

駅にはいるとセブン-イレブンがあります。

以前は四国にはセブン-イレブンがなかったのですが急繁殖していました。

オレンジ色味ばかりの松山の街、なんだかセブン-イレブンの看板がメチャ落ち着いて感じます。

そうなんですよねえ、鉄道だけでなくバスもオレンジ色なので、✈️でやってきても、いきなり伊予鉄オレンジの洗礼を受けてしまいます。

今回の乗りつぶし旅ですが、このフリーきっぷを使います。

伊予鉄のフリーきっぷは、１日用からなんと４日用まであります（３、４日用は、アプリ発売のみ）

市内電車専用が１日１１００円から、郊外電車とバスを含めたALL IYOTETSUパスが１日１９００円からです。

✈️利用だと、リムジンバス（市駅▶️空港片道は通常７９０円）も使えるのでALL IYOTETSUパスで駅めぐりをするのがメチャ便利ですよ。

さらに、すべてのフリーパスで、市駅の屋上にある大観覧車くるりんに無料乗車することができます（シースルータイプをのぞく）

唯一の欠点は、松山空港で発売していないことです。

なので往路は使えません…もしかしたら今は違うかも、ご存じの方がいらっしゃったら教えてくださいね、それかワタシが知らなかっただけで当時も売ってたりして💧

今回は市内電車にはお仕事以外では乗らないので、この郊外電車の時刻表をにぎってALL IYOTETSU 1dayパスで出掛けることにしましょう。

今回は地下の乗り場からインしますよ。

駅名標と郊外電車の車両です。

え～と、大手町線方面、高浜線に乗車するかと思ったらそうではなくて…

こちらのホームから乗車します。

そう、郡中線です。

高浜線と横河原線は共通運用になっているので、市駅は途中駅みたいになっていますが、郡中線は、両路線とは別運用なのでまるで頭端駅のようになっています。

０キロポストがありました。

こちらの車両に乗車します。

あっ、いよ子さん❗

Twitterでいつも情報発信していただいている伊予鉄のマドンナ（この表現も松山って感じます😁）です。

せっかくなので高浜線に向かう、旧京王車を撮影。

横河原線の７００系、こちらも元京王車ですね。

あれ、今日は時間切れ…次回、ワタシがお気に入りの郡中線の駅舎にお連れしますね。