【この記事は、緊急事態宣言発表前に掲載予定だったものです】
今日は、お仕事で愛媛県の松山市に向かいます。
搭乗は81番、バスラウンジです。
実は、福岡空港の81、82バスラウンジを使うのは初めてです。
前回、ブーゲンビリア修行（福岡ー宮崎）で乗り遅れるという失態を演じてしまい、ここまでたどり着けませんでしたからね。
それと、工事中の福岡空港、空港ビル自体も構造が変更になっていて、以前は40番台がバスラウンジだった気がするのです。
ということで、この80番台のバスラウンジは初めてなのです。
搭乗案内では、南保安検査場からとなっているのですが、別に北保安検査場でもあまり変わらない気がします。
特に、私の場合、搭乗前に北到着口にあるカードラウンジを利用していることが多いので、わざわざ南に回るよりは北保安検査場から
入った方が早いと思います。
そうと分かっていたら、前回の宮崎乗り遅れも、北保安検査場から入っていればギリでセーフだったかもしれませんよね。
ではバスラウンジに向かいます。
出発ゲートのある2階から1階におります、バスラウンジはどこでも地表にありますよね。
地表に降りると意外と広くてびっくりしました。
あと地面目線で飛行機が眺められるだけでなく…
目の前が車両の通路になっているので、いろんな事業車両を間近でみることができます。
連結部分どうなっているんだろうとか考えちゃいます。
ではそろそろお迎えです。バスで移動します。
あ〜、結局乗るチャンスのない嵐のジェット。
松山までは、宮崎に行くより近い（あとで付与マイルを確認したら同じでした）ので、もしかしたらプロペラ機？と思ったら、ちゃんとジェットでしたよ。
いつものE170、型番はJA221Jでした。なかなか同じ型番に当たりません。
私の席は3A、3列は私以外は空席でした。
今回のスタンプは東京と北海道でした。
どちらも持っていなかったのですが、東京はいつでもゲットできそうなので、北海道にしてみました。
さて、飛行機は、九州から離れます。
ちょうど大分県の国東半島、大分空港の近くを通過して瀬戸内海にでます。
松山が近づくにつれて、瀬戸内海にはいろんな形の島々が現れます。
たまにどうやったら、こんな形になるんだろうと思うことがあります。
そして瀬戸内海に突き出た、松山空港に着陸。
意外にも工場地帯みたいなところに空港があってビックリです。
ターミナルビルが見えてきました。
今回は、空港からリムジンバスで松山市内へ向かいます。
あは〜ん、松山ってどこに行ってもオレンジ色の伊予鉄カラーが迎えてくれますね。
ちなみにJR松山駅までは470円でノンストップ、路線バスはちょっとだけ時間がかかりますが320円、そんなにバス停たくさん止まらないので、路線バスで十分な気がします。
帰りは路線バスにしましたよ。
ただし路線バスが通る空港通は道幅が狭く時間帯によっては大渋滞しますから要注意です。
今回はお仕事ですが、早朝の便で張り切ってやってきたのは理由があって、てか企んでいるわけで…
こんなところや…
こんなところに乗り鉄し…
さらには駅訪問もして、それなりに有意義な時間を過ごしましたよ。
そして夕方、お仕事を終え、再び松山空港へ…
そういえば同じ名前の空港が台湾にもあった気がします。
松山空港は、四国の空港の中では、もっとも利用者が多いそうです。
空港ビルに入ると愛媛県のゆるきゃら「みきゃん」の姿が…
これは探して見ないと…
え？国際線の出発ロビーにあるの？
あった！でも閉鎖されてる、ダークみきゃんもいますよ。
国際線は運休だらけなので、ロビー自体もほぼ閉鎖状態でした。
時間があったので、松山空港のカードラウンジを見学してみました。
ちなみに、JAL・ANAのラウンジもそれぞれありますよ。
サービスはドリンク類のみ。
ポンジュースがあるのは、さすが松山！
もちろんいただきましたよ。
そのほかのドリンク。
おつまみや、アルコールはないみたいです。
ラウンジ内はあまり広くないですが、ソファー席とオフィス席は区別されています。
ただ、トイレがなくて、いちいちラウンジの外に出ないといけないのは不便かも、と言ってもラウンジの隣がトイレなんですけどね。
では、時間になったので保安検査を抜けて搭乗待合室へ。
搭乗待合室は、滑走路に向かってワンフロアの広々とした構造でした。
両サイドに、ANAとJALのラウンジがあります。
こちらの便で福岡に帰ります。
あいにくの雨模様になってしまいました。
さて、ゲットしたスタンプは？
なんと宮崎県！
あれほどブーゲンビリア修行で手に入らなかったのに、四国修行で手に入れてしまいました。
こんなものですよね。
今回で、FOP30ポイントを突破し、クリスタルの権利を手に入れることができました。
松山から帰った直後
その数日後。
JGC修行にとっては、最初の通過ポイントですね。