運転嫌い、克服なるか？！②

 

 

さて、前回↓の続編です！！

ペーパードライバーを卒業してからも

積極的には運転してこなかった私が、

 

娘がオルタナティブスクールに

通うことになったことで

 

毎日片道10kmの道のりを

送迎する生活を送ることに！！

 

 

そもそも反射がバリバリに

活性化している状態だったら、

 

そんな生活を送る

（娘を転入させる）という

選択肢を選ぶことさえ

難しかったと思うので、

 

そのハードルを意外とあっさりと

乗り越えられた時点で

「ずいぶん身体が育ったんだなぁ…」

と感慨深く感じていたんですが、

 

ここ二週間ほどで

車の運転そのものでも

変化を感じるように♪

 

たとえば…

 

☆焦らなくなった☆

 

信号のない交差点で

右折したいのだけど、

交通量が多くて

全くタイミングが来ない！

強引に突破する勇気はない！

 

という状況で、今までの私なら

 

後ろの車に「早くしろよ」とか

「今なら行けただろ」って

思われてるんだろうな…

 

というようなことを考えて

焦りまくっていたんですが、

 

マイペースを貫く

 

ということが

できるようになってきました。

 

固める反射の統合が進んだのかな？

 

 

☆車線変更がしやすくなった☆

 

これは色んな反射が

関係しているんだろうけれど…

 

ミラー越しに後方の車との

距離感を測るのが苦手で

 

え？今なら大丈夫？？

いけるの？無理なの？どっち？

 

と、なかなか判断できなかったり

 

今から変更したら

後ろの車に迷惑かな…

 

と考えすぎてタイミングを逃したり、

 

とにかく車線変更が苦手だったのが

割とスムーズにできるように！

 

焦りにくくなったことと

距離感を掴みやすくなったことで

やりやすくなったんじゃないかな♪

 

 

☆狭い道も怖くなくなってきた☆

 

片側一車線で、対向車とギリギリで

すれ違い続けなければ行けない道が

恐怖だったんですよね…。

 

少しでもセンターラインを超えたら

対向車とぶつかりそうだし、

左側はガードレールだし…

 

そんな道を大型車がバンバン

猛スピードで走ってくる(；▽；)

 

 

大きな原因は

 

運転しながら車幅の感覚が

掴めていなかった

 

こと。

 

 

無事にすれ違えるのかどうか

確信を持てないまま

ギャンブル気分で走っていましたｗｗ

 

 

それが、ギャンブル感が

なくなってきたんですよね！

 

 

自分が乗っている物体が

どの程度の大きさなのか

 

自分の操作によってどう動くのか

 

ということがようやく

身体で分かってきたというか…

 

車との一体感が出てきたというか…。

 

 

相変わらず少し緊張はするので

まだまだ変化の余地ありですけどね！

 

 

そんなわけで、運転嫌いを

克服したと言える段階では

まだないけれど、

 

今までよりも運転する時間が

格段に長くなって経験値も上がるので

 

そのうち心身ともに負担なく

運転できるようになりそうな

予感はしています(^^♪

 

また大きな変化を感じたら

シリーズ第三段を書きますね！

 

 

***

 

 

緊張や焦り、恐怖が減ったのは

固める反射やモロー反射の

統合の影響だろうけど、

 

距離感や車幅の感覚を

掴みやすくなったのは

首の反射も関係しているはず。

 

 

私は首の反射の統合ワークは

やっていないのだけれど、

 

それでも、発達の土台となっている

固める＆モローが統合されてくると

自然と統合される面もあるんですよね。

 

 

まだまだ伸びしろたっぷりな身体、

これからのさらなる変化が楽しみ♪

 

 

ミシンのように、日常的には

特に困らないことから

 

車の運転のように

生活に大きく関わることまで、

 

苦手なものを減らしたい方、

自分の可能性を広げたい方は

ぜひこちらの研修へ↓↓↓

(*^^*)

 

◆東京　2021年9月26日（日） 

 

【時間】10:20〜17:50

【会場】京王八王子駅から30秒、JR八王子駅から6分のスタジオ

 

 

◆大阪  2021年9月29日（水） 

 

【時間】10:30〜18:00

【会場】ドーンセンター視聴覚スタジオ（天満橋駅から4分、大阪城北詰駅から6分。大阪シティバス「京阪東口」からすぐ）

 

 

 

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