この前、本間ゴルフのTW747 455ドライバーを打った話を書きました。
これね
↓
その時も書きましたが、僕は室内でのシミュレーションでは少しヘッドの小さい455のほうが結果が良かったんですよ。
んで、実際にコースで打ってみたら、飛距離性能は結構高くてよかったんだけど、シミュレーションのときほど捕まらなかった。
だけど打感は良いし、弾道もいい感じで、しっかり捕まえていけばかなり強い球が出る。
だけど、コースで打ってみると少しハード目のドライバーかなってイメージでした。
で、今回の460ドライバーです。
こっちのほうが構えたときの投影面積は大きくて安心感がある。
いかにも455よりは優しそうに見えるし、球も上がりそう。
シミュレーションで打ったときには、その見た目通りに高弾道で飛ぶんですよ。
っていうか、ちょっと高すぎる感じがして、455のほうが前に進むような弾道で飛んでる感じがしてたんです。
なので、今回は460も本間さんからお借りしましたが、ぶっちゃけ455のオマケくらいの感じで借りたんです。
シャフトは455のときと同じ50g台のVIZARD For TW747のS。
中間部分が少し硬くて、手元が少しだけ柔らかいので切り返しではタイミングが取りやすくて、まあまあシッカリしているシャフトです。
んで、この前の唐沢ゴルフ倶楽部 三好コース でのラウンドでハーフだけ使ってみました。
1番ホールは狙った方向に真っ直ぐのショットで、まあまあの当たり。
打感は455よりは少しだけ手に響くような感じだけど悪くなくて、少し弾き感もある。
打音も455よりは少しさけ金属音がしますが、キンキンした感じではなくてちょうどいい音。
弾道は中高弾道って感じで、ちょうどいい高さ。
シミュレーションではかなりの高弾道だったんですが、やっぱコースで打ってみないと分からんもんですな。
ちなみに使ったのは9.5度。
で、思ってよりも捕まりが良いのよ。
455ではドロー系の球なんて出そうなイメージがなかったのですが、この460はかなり捕まりがよく、ちょいドローが出る。
そしてスピンが少ない！
捕まった球でロースピンのドローンとした球が出るんですよね。
しかもかなり楽に捕まるし、球は上がるし、飛びそうな球が打てる。
っていうか、実際に飛んでるのよこれが。
シミュレーションの時は完全に455のほうが良くて、感触的にも自分には455が合ってると思ってたんだけど、コースで使うとなんだか460のほうがいい球が出るんですよ。
しかも本当に簡単。
シャフトとの相性もなかなか良いんですよね。
455は左に行く怖さは無かったけど、この460はドローヒッターだと少し左に行く可能性はあるかも。
でもその分スライサーにはこっちのほうが簡単に捕まった球が打てる気がします。
455のオマケくらいの気持ちで借りたのに、コースで打ってみるとなんだか460のほうがいい感じになっちゃいました。
ロースピンで飛ぶので飛距離性能も高いですが、ミスヒットにも結構強いので平均飛距離も飛ぶようになると思います。
この460はクラブコーディネーターの鹿又芳典さんが今年のドライバーのベスト3に入るくらい良いって褒めていたらしいのですが、僕は455のほうが良いと思っていたので、あ〜鹿又さんとは違うな〜って思っていたんです。
でも打ってみたら460のほうが多くの人に合う良いクラブでした。
455はちょっとヘッドスピードのあるドローヒッターに良いかな〜と思うのですが、この460はそんなにヘッドスピードが早くない人も、スライサーも使えるクラブだと思います（シャフトは50g台のやつが良いと思いますが）
実はTW747の455はちょっと欲しかったんですが、コースで打ってみて460のほうが欲しくなっちゃいました。
もし気になってる人がいたら、両方ともショップで打ち比べてみると良いと思います。
僕は買うかどうか悩み中〜。