太海で宿泊した翌日は、山生橋梁まで徒歩でDL勝浦号を撮りに行きました。
徒歩で一時間近くはかかるかなと思っていましたが約40分弱で現着してしまい
早く着き過ぎた位でした。9年前にはフェンスが無かったのに、フェンスが有る為
キャパが随分狭くなっており、撮りに来る人も減った様です。DLを撮った後は
太海まで戻りバスで安房鴨川まで来ました。SLを何処で撮ろうか色々と迷いましたが
前日下見をした安房天津ー鴨川間の第一新田踏切付近で撮る事にしました。

↑ 2162М 通過時間 9時30分 江見ー太海間

↑ 2135М 通過時間 9時39分



↑ 試9222レ DE10-1704号機牽引 通過時間 10時9分
試し撮りの様に山生橋梁を通過する列車と房州大橋を広角で撮る予定だったのに
何故か釜メインに撮ってしまいました 自分でも訳分からず 何故だ?

↑ 270М 通過時間 13時52分 安房鴨川ー安房天津間 第一新田踏切付近にて

↑ 251М 通過時間 14時1分


↑ 64М 特急わかしお14号 通過時間 14時8分





↑ 試9223レ D51-498号機牽引 通過時間 14時26分
直前に俄か鉄が乱入しました 石ころだと思って見て下さい
皆唖然として移動する様言っても二人は無視していました 非常識な輩です
一応無事撮れたので これにて撤収

↑ 2162М 通過時間 9時30分 江見ー太海間

↑ 2135М 通過時間 9時39分



↑ 試9222レ DE10-1704号機牽引 通過時間 10時9分
試し撮りの様に山生橋梁を通過する列車と房州大橋を広角で撮る予定だったのに
何故か釜メインに撮ってしまいました 自分でも訳分からず 何故だ?

↑ 270М 通過時間 13時52分 安房鴨川ー安房天津間 第一新田踏切付近にて

↑ 251М 通過時間 14時1分


↑ 64М 特急わかしお14号 通過時間 14時8分





↑ 試9223レ D51-498号機牽引 通過時間 14時26分
直前に俄か鉄が乱入しました 石ころだと思って見て下さい
皆唖然として移動する様言っても二人は無視していました 非常識な輩です
一応無事撮れたので これにて撤収