10月の3連休の初日12日(土)は長野県青木村にある「ふるさと公園あおき」
で開催された「道の駅あおき 旧車フェス」を楽しみましたよ
こちらの「ふるさと公園あおき」は「道の駅あおき」に隣接する青木村初の大型公園です。
パパさんは初めて訪れましたが景色も良いしほんと良いところでしたよ
当日もたくさんの家族連れの方たちなどが芝生の上で楽しそうに過ごされていました。
※リンク切れの際は何卒ご容赦ください
この「道の駅あおき 旧車フェス」は今回初めて開催されました🎉
パパさんは旧車友達のO氏にお誘いを受け何とかエントリーをさせて頂きました。
記念すべき第1回に参加出来てほんと嬉しいです![]()
それでは「道の駅あおき 旧車フェス」をお楽しみくださいね![]()
定刻になりましたのでいよいよ「道の駅あおき 旧車フェス」の始まりです。
実行委員の方々は慣れない旧車フェス開催にあたり準備から相当ご苦労なさったと思われます。
感謝の気持ちでいっぱいです。
撮影日:2024年10月12日(Canon一眼レフにて撮影)
この日はほんと良いお天気
に恵まれました
景色も良いし空気も澄んでいます。
そんな中、旧車フェスが楽しめてほんと良かったです。
それではここでパパさんが本日一番気になった1台をご紹介したいと思います
その1台がこちら「三菱スタリオンGSR-VR」です。
本当は今年(2024年)のGWに開催された「ながのノスタルジックカーフェスティバル2024」の記事で取り上げようと思っていましたがパパさんの怠慢
で記事に出来なかったんです
オーナーさん、ほんとゴメンなさい。
※その2、その3と続く予定がその1で終わっちゃった
ま~、よくある事です

そうしたらこのイベントに来られていましたので今回のご紹介となりました
もちろん当時のスポーツカーの証、リトラクタブルヘッドライト搭載車です。
この写真からもフロントもフェンダーが大きく張り出しているのが分かりますね
このガンダムチックなスタイリングが最高です
この三菱スタリオンGSR-VRの一番の特徴はこの大迫力のブリスターフェンダーですよね。
特にリヤのフェンダーはこんなに大きく張り出しているんです
こんなのがメーカー市販車で存在した事が凄いと思います。
当時の三菱は攻めてましたね
搭載されているエンジンはG54Bです。
2600cc 直列4気筒SOHCインタークーラーターボで最高出力は175PSを叩き出します。
このエンジンは一度オーバーホールされていて今は完調だそうですよ
1988年式、2600cc、5M/Tとなります。
2013年12月にワンオーナー車を購入。
購入時は完全なノーマル車でしたが、アメリカ仕様の純正部品を使いUSDM仕様で楽しんでいるとの事でした。
オーナーさんは三菱自動車にお勤めと言う事でこれからもメンテナンスは完璧でしょうね。
またお会いできる日を楽しみにしています
「道の駅あおき 旧車フェス」の記事ですが1回で終了の予定でしたが長くなりましたので今回はここまで。
次回は抽選会の様子をメインにご紹介したいと思います。
実はこの旧車フェスですが参加料は無料なんです。
しかし抽選会では宿泊補助券など豪華な景品がたくさん当たるみたいなんです。
そしてここ青木村は県内でも有数の松茸の産地なんです。
道の駅の産直センターには朝から松茸を求める人の行列が凄かったです
なんとその松茸も当たるみたいなんです
楽しみですね~
最後は一日頑張ったソアラ君で〆たいと思います
撮影日:2024年10月12日(Canon一眼レフにて撮影)
クルマ関連の記事はこちらをお読みくださいね
それじゃ~またね
















