新幹線 LXXVIII 500系-33 / V2編成 ハローキティ新幹線 | 安芸もみじ ─ Photographs, Historys, Railways,-JAPAN┃広島

新幹線 LXXVIII 500系-33 / V2編成 ハローキティ新幹線

岡山駅、500系V2編成、ハローキティ新幹線

10月11日 ── 昨日は岡山へ行ってきました。

新幹線を岡山で降りると、ハローキティ新幹線が対面ホームへ止まっていました。

500系も引退のカウントダウンが始まっていて、現役で走る500系も見られるのは今のうちです。

そもそもこのデザインに人気がある上、ハローキティのコラボですから、外国人の方々が人だかりを形成します。

岡山駅,500系V2編成,ハローキティ新幹線

岡山駅、500系V2編成、ハローキティ新幹線

待合室のガラスに映るハローキティ新幹線

いつまでもそこへいて欲しい存在ですが、諸行無常は世の常なので、こればかりは仕方のないところです。

ボディも汚れが目立ってきていますが、 引退までもう少しなのですから、美しく最期を迎えさせてあげたいと感じますが。

引退だからこそ、経費をかけられないと言う、JRの事情もあるかと察せられるところです。

かつての世界最速の車両も、今はこだま運用に就いているとは言え、やはり高速走行をしていることには変わらず。


安全面でのことを思えば、引退は仕方ないとは言え、JR西日本の予算都合もあるのも分かりますが。

やはり貴賓的車両であるのですから、最期まで気高く美しくあって欲しいと思うのも、人の心でしょう。

さて、帰りにたまたま乗った のぞみ が広島駅へ到着すると、再び対面ホームへハローキティ新幹線がいました。

写真は2枚しか撮っていませんが、岡山駅でも広島駅でも、発車シーンをスマホで撮ったので、ユーチューブにしてみました。

新幹線乗車券と指定席券

新幹線乗車券と指定席券

去日にはV3編成が早々に運用離脱をし、あっと言う間に解体されてしまいました。

ハローキティも同じように、ボディは引き裂かれて、跡形もなく粉砕されてしまうのでしょう。

ところで、岡山への行きしに1駅だし自由席でもいいかな?と思ったものの、1・2号車って遠いよねと思って指定席にしたのに。

帰りも同じ理由で指定席にしたのに、行きは15号車で帰りは4号車って、どーゆーことよ(笑)

だったらグリーン車にすれば良かったよねぇと思ったのですが、それ故にハローキティ新幹線は撮りやすかったのですから、何が幸いするか分からないのも、世の常ですね。

安芸もみじ⛩️広島



にほんブログ村 鉄道ブログ
人気ブログランキング鉄道写真
広島ブログ

鉄道コム
Please follow the blogxTranslated profile page
安芸もみじツイッター安芸もみじインスタグラム安芸もみじユーチューブ安芸もみじフェイスブック


新幹線 , Shinkansen , Railways , Japan