115系3000番台 / 新山口と岩国の駅にて | 安芸もみじ ─ Photographs, Historys, Railways,-JAPAN┃広島

115系3000番台 / 新山口と岩国の駅にて

115系,N-09編成,クハ115-3109,下関行き,新山口駅

国鉄近郊形電車 ── JR西日本115系3000番台です。

新山口駅での撮影で、冒頭と下1枚はN-09編成 下関行きです。

国鉄が最後に新製した115系なので、JRの中でも車齢が若い区分ではあるものの。

今秋で齢43歳を迎えます。

115系,N-09編成,クハ115-3109,下関行き,新山口駅

115系,N-05編成,クハ115-3105,岩国行き,新山口駅

115系,N-05編成,クハ115-3005,岩国行き,新山口駅

115系,N-16編成,クハ115-3016,下関行き,新山口駅

115系,N-16編成,クハ115-3016,下関行き,新山口駅

今年は名門 尾久から国鉄形機関車が全廃となり、JR東日本では旅客会社所有の機関車は、蒸気機関車を除いて全て引退となったようです。

また、長野を走る しなの鉄道でも、115系は計画通りに順次新車との置き換えは進められていて。

岡山エリアにも227系 Uraraの増備が順調に進んでいる状況から、下関エリアへの227系投入計画の話しも、チラホラ聞かれます。

国鉄分割民営化から38年と5ヶ月。

115系,N-01編成,クハ115-3001,下関行き,新山口駅

115系,N-01編成,モハ115-3001,下関行き,新山口駅

115系,N-01編成,クハ115-3101,下関行き,新山口駅

115系,N-08編成,クハ115-3108,下関行き,岩国駅

115系,N-08編成,クハ115-3108,下関行き,岩国駅

国鉄の民営化が正しかったかどうかはさておき、いよいよ遠い過去の思い出へと過ぎ去って行く、そんな時代へとなりました。

写真は続いて N-05編成、柱の間から抜いたのは N-16編成、夕方もとばりが降りようとしているのは、N-01編成です。

ラスト2枚はもうすっかり夜となってしまった岩国駅で、N-08編成 ── クハ115-3108です。

これに乗って新山口から岩国まで帰って来たのですけれど、わずか2時間の旅なれど夜行列車の雰囲気は味わいました。

この後、227系 RedWingで西広島駅まで乗りましたが、1日に1本でもよいので直通列車があったらいいなぁと、やはり望んでしまいますよね。

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