サロンカー晴れの国おかやま -①/ 岡山駅にて
サロンカーなにわ ラストラン
６月21日に運転された、サロンカー 晴れの国おかやま号です。
この列車を以てサロンカーなにわは、ラストランとなるとのアナウンスが囁かれていたので、何としても最後は飾らないとと思っていたのですが。
JR西日本からの公式ではないので、他の方々と同じように僅かな希望を持っていました。
が、サロンカーなにわはあまりにも早く、既に廃車回送が済まされています。
なので、この写真たちがサロンカーなにわの、営業列車 最後の姿です。
ラストランは大阪～岡山間の往復ですが、大阪から手頃な距離と言うことで、この区間での運転となりました。
28年前の20系客車のラストランを思い出してしまいましたが、 あの時は片道運転だったものの、サロンカーなにわは往復運転です。
ラストランだと言われるものの、何の飾り付けもなく、ヤッツケ感は満載なので•••••••。
ファンの方が自主制作された「惜別 サロンカーなにわ」のヘッドマークを、EF65-1124号機のフロントへ、写真の上でではありますが装着させて頂きました。
これで思い出の中だけは、立派なラストランとすることができました。
が、そうは言っても、JR西日本もちゃんとラストランをするのですから、整備等はぬかりは無いはずで、ヤッツケ感は満載でもヤッツケ仕事な訳ではありません。
美しく磨かれたボディやガラスは、お客さまをお迎えするに相応しい様相です。
サヨナラは最後の思い出づくり
全ての国鉄型車輛のラストランに行った訳ではありませんが、583系や189系そして381系など、ラストランは参加することが重要とは、私のアイデンティティ。
乗るよりも、その場にいて最後の旅立ちを見送る•••••••,ので、写真はいつもこんな感じです（笑）
まぁ思い出づくりメインです。
入線前の位置取りはいつもの段取りで、ちゃんと押さえたら混雑から抜け出して、写真を撮ってる人を撮る（爆）
↑↑ ステレオグラフ 交差法 ↑↑
いつもと一緒の通常運転ですよ、私は。
このサロンカーなにわ、大阪から岡山へ着くと折り返しは車庫に入るのかと思っていたら、JR西日本は粋なサプライズを用意していたみたいです。
里庄駅で折り返し時間まで退避をしていて、構内では 特急はなあかり との離合もあり、ホームは″なにわお別れ会″の雰囲気になっていたそうです。
私は14時まで仕事だったので、終業次第、西広島駅から旅立って、入線30分前に岡山駅へと着きました。
では、今回は″その２″へと つづきます。
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