サロンカー EXPO なにわ / 岡山駅にて
OSAKA EXPO サロンカーなにわ
５月24日から25日にかけて「サロンカーEXPOなにわ」が、博多～大阪間で運転されました。
tabiwaトラベル主催の団体ツアーで、「サロンカーなにわ使用，サロンカーEXPOなにわ に乗る大阪へ（博多→大阪）の旅 2日間」として運転されたものです。
tabiwaトラベル主催の団体ツアーで、「サロンカーなにわ使用，サロンカーEXPOなにわ に乗る大阪へ（博多→大阪）の旅 2日間」として運転されたものです。
サロンカーなにわ は、去日のサロンカーみずほとして運転されましたが、熊本到着後はそのまま熊本車両センターへ留置されていたそうです。
フル編成ではなく５両の短編成ではありましたが、17日から24日まで熊本車両センターでは、遠くからでも見える位置に留置されていたのか。
だとしたら凄く美味しい１週間だった訳ですが、どうやら展望車のスロフ14は415系などで隠されていたようです。
でも中間車のスロ14でも、廃車体とは言え415系との共演ですから、私ならひつこく撮ってしまいそうです（笑）
さてサロンカーEXPOなにわ ですが、熊本で留置なものの始発は博多ですから、運転当日に博多まで送り込み回送が行なわれています。
熊本～博多間はDE10-1209号機 と DE10-1638号機によるプッシュプルで回送し、博多～下関間もそのままこの２機でＰＰ運転となりました。
下関からはEF65-1133号機がけん引し、大阪まで担当しました。
運転ダイヤは熊本車両センターを17時14分に発車して、博多駅には20時45分に入線して11分間の停車の後、20時56分に旅客を乗せて大阪万博2025へ向けて旅立ちました。
追いかけてサロンカー 岡山へ
広島は４時45分着の５時10分発と25分間も停車していましたが、前日23時まで仕事だった私は広島駅くんだりへ、お出かけできる状況に無く。
ましてや朝からどんより重たい雲に覆われいて、夏至でも厳しい４時37分に高須駅付近を通過なので、こんなのは無謀の一言に尽きます。
そして25日は14時出勤だったので、頑張って再び岡山駅まで行ってきました。
サロンカーEXPOなにわが広島駅を発車する頃に起床して、まだ眠りたいと駄々を捏ねる重い体を引きずりながら•••••••。
西広島駅を６時24分発の糸崎行きへムリヤリ乗って、広島駅から６時45分発の のぞみ78号に乗り、岡山駅まで40分間の爆睡モード突入となりました。
あ、今回は指定券購入ですよ（笑）
サロンカーEXPOなにわ は、岡山駅 を８時３分着の８時５分発と言う２分間の停車ですが、新幹線で爆睡した分、意外と頭は冴えていて。
５両編成 + 機関車１両なら、スロフ14の停車位置はココっと、誰もいない中途半端な位置へ１人で陣取って（笑）
入線からズームレンズの望遠側で撮影して、ドンピシャでスロフ14の姿も写真に押さえたら、あとは停車時間は短くてもゆとりを持って、発車まで過ごせます。
機関車まで移動すると、遠くに急行色ではないノスタルジー キハ40-2134の姿があって、なにわともあれ写し込んどきましょうかと（爆）
273系 特急やくも とはしっかりツーショットを撮って、EF210も貨物列車を牽引して現れたし 、5000系 マリンライナーとも•••••••,あぁ、いい感じにと言わせておいてください（笑）
この後は、キハ40-2134を撮って、とっとと帰路に着いたのですが、広島駅到着直前にエトセトラが入線準備をしている姿を、車内から目撃してしまって。
結局ね、エトセトラの写真を撮って発車まで見送ってね（幕）
それでも家に着いたら、まだ１時間半寝られると、ベッドへ倒れ込んで•••••••,期待を裏切ってごめんなさい、ちゃんと遅刻せずに仕事へ行きましたよ ((o(^-^)o))
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