2018年1月3日(水)
EF64 4重連 を狙います。
正月の恒例(?)になっている、EF64の4重連。![]()
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秋田から千葉へ帰るのに、長野回りで突撃Uターンして狙ってみます。
往路は、1月1日の早朝に8407レで4重連で篠ノ井入りしましたが、
復路は、昼過ぎ? 夕方? 夜間?
色々な情報が飛び交う中、先ずは、塩尻機関区篠ノ井派出に偵察を![]()
(10:00)足跡が沢山![]()
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いましたEF64
足跡に合わせて立って見ると、このアングル。ロクヨン狙いの方が多いですね♪
パンタを上げている1018号機と1009号機。
日中動くとイイな。と、願いつつ撮影地へ移動します![]()
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(12:17)篠ノ井~稲荷山間へ移動して来ました。 しなの12号でイメトレを。
横には20名近い同業者さんが(;^_^A
(12:27)EH200-1 トップナンバーが牽引する 2084レ
(14:15)4重連は広島更新色が入りますから、横気味のアングルもイイかな~と待ちます。
写っていませんが、左側には一段と増えた同業者さん。
噂のあった篠ノ井14:24発のスジでは来ず・・・。
一度、篠ノ井派出へ行ってみる事に![]()
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ブルーサンダーに悪気はないのですがネ(^^ゞ
(15:30)1049号機+1046号機+1018号機+1009号機の4重連に組成されたEF64。
しかし、パンタは下げ状態(´・ω・`)
その後、篠ノ井16:34発の臨時専用スジでも来ず・・・。
ココを見ないと納得出来ないのか、多くの同業者さんが立ち寄っていました。
3日中には動くハズですが、
翌日の午前から所用があるため、千葉へ戻らなければならず、
苦し紛れの4重連
を撮影して撤収しました。![]()
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後からの情報で、
復路は篠ノ井21:10発の88レだった様で、捕獲は出来ない残念な結果に。
次回も頑張ろう![]()
ご覧頂き、有難うございました。m(_ _)m







