●８７９５Ｔ＆Ｄホールディングス
近頃、持ち株もぱっとしないし、欲しい銘柄は買えない。
ということで売買をあまりしていませんでした。
今日は久々に利確できました。
８７９５ T&Dホールディングス 昨日から８２４０円で指していたら
今日寄りで８４３０円で売れました。
この株は日足チャートを見ると割ときれいなボックスチャートを
形成することが多いです。
７８５０円くらいで買って８０５０円くらいで売ってを何回かしました。
最近ちょっとくずれかけたけど、２ヶ月じっと持ってたら
いい具合に利益が出たので一旦利益確定しました。
また下がれば買いたいと思ってます。
●２３５３日本駐車場開発
あちこちの優待ブログで優待改悪を嘆く声が・・・(｀・ω・´)
私もその一人です。
株を買う時、売る時ってなにかしら理由がありますよね。
買いたい値段に達したから買う。優待が欲しいから買う。
目標利益が出たから売る。決算がよくなかったから売る。
優待の権利が落ちたから売る、などなど。
そういう意味では私にとって「優待がなくなったから売る」です。
減益で成長期待がなくなり、株価はずっと右肩下がり。
それでも持ち続けてたのは優待があるからです。
優待目的売買を株式投資の邪道という意見もありますが
私はどんな投資（デイトレでも）でもすべてりっぱな株式投資だと
思っています。
むしろ優待目的で買った人の方が長期投資で企業の応援団に
なっていることでしょう。
会社の言うように本来の目的以外の使われ方をしているとか
利益を圧迫してきているとかというのは正論なのですが
高株価で自社の株を買っている人の利益の損失を企業はもっと
自覚すべきでしょう。
本来の目的外で使われるのが困るのなら
使われない方法を考えるべきです。
ここは６万人近い株主がいます。
この中にはかなり優待目的株主が潜在していると思われます。
今日の株価の下げを第３四半期の大幅減益を嫌気した売りによると
株式新聞は理由付けしていますが、私はそれは織り込み済みで
優待改悪によるものと思ってます。
それでもまだ企業業績アップが見込めるなら売買益や
配当目的に保有することもありえますが、
道路交通法の改正の恩恵はもう限界だと思われますし、
むしろ日駐にとってマイナスとなる都市部の地価上昇は
まだまだ続くでしょうからこれはもうこの株を持ち続ける意味がない。
去年、株主総会に参加してみて、若いのに有能な社長と
感心していたのですが、残念です。
私はこの株を去年の７月の高値で６株買ったので
たった１４万の投資で１０万近い損切です(TωT)
優待目的投資の一番のリスクは優待改悪ですね。
それがおきた時の対処方法も常に考えておかねばと思いました。
