やっと外免切り替えで
日本の免許証を手にしてホッとしながら、
10月から筆記試験が変わりますを知り

実技は何にも言われないけど、

普通に免許センターでの実技が難しくって

私は一度落ちてますし


何が難しいって😓

まず、免許センターの試験管が見てるpoint


最初から運転コースはほぼ一緒なので、

私の場合は教習所で3時間

コース全部を覚えこむくらい練習して

1度目にどこをチェックされてたのかを知って

チェックされてた部分を直して合格


まずは普通に走れることが前提

一度だけ40kmを出すことも求められ

クランクやS字カーブも

この辺りは日常的に運転してる方には簡単

その上で

安全確認これが一番重要だったりする。


試験で車に乗る前から

車周りの安全確認

車に乗った後は

座席を合わせ、ミラーを合わせ

エンジンをかけて発信する際

ウインカーをつけてミラーで後ろ、横確認

目視でも後方確認して出発


障害物の手前で右にウインカー

右サイドミラーと目視した後ハンドルを右に

障害物を避けた後は左ウインカー

サイドミラーと目視して道に戻る


右折の場合

ミラー見てウインカー出して

ハンドル切る前にミラー、右サイドミラーと

右後方目視のあとハンドルを切って曲がる。


左折の場合

ミラー見てウインカー出して

ハンドル切る前にミラー、左サイドミラーと

左後方目視の後ハンドルを切って左に寄って走行

左折の場合は、

曲がる直前に再度左後方目視で確認してから

左折をする。巻き込み防止

#2度確認があります。


とにかく安全確認は、走ってる間中

全ての場所で求められます。


縁石にぶつかったり擦った場合

慌てず騒がず

後方確認をしてから軌道修正すればok

ただし一度だけです。

安全確認をしっかりやる事が合格に道なので

これから実技を受ける方に向けての

アドバイスになれば幸いです。グラサン


安全確認をしっかり、です照れ