今日は皆さん

仕事が手につかなかったんじゃ

 

 

って言うくらい

会う人会う人口をそろえて

 

 

スケート見た

 

 

でしたからね

 

 

 

私も

移動中のクルマのなかで見たけど

 

 

スケートの事はよくわからないけど

 

 

世界最高得点を

更新しながらの戦いって

 

 

マジで凄いですよね

 

 

その中に

日本人もいるんじゃけ凄い

 

残念ながら

メダルは獲れなかったけど

 

 

感動しました

 

 

この競技は

タイムではなく審査員の採点で

順位が決まるけど・・・

 

 

感情でジャッジして

甘くなったりせんのかな・・・

 

 

なんて

下衆な考えをしてしまう木梨です

 

 

 

っていうのも・・・

 

 

 

ワタシらも

採点してるんです

 

 

 

 

 

 

 

買取り車や下取り車を

くまなくチェックして金額を出すという

 

 

クルマの査定

 

 

コレも採点なんです

※レベルは全然違うけど

 

 

 

 

 

一番重要な項目は

 

 

修復歴があるかないか

 

 

を

見ながらの査定です

 

 

 

 

 

基本的には

クルマの骨格部分に当たるところ

交換、修理した痕があると

修復歴車の扱いになります

 

 

 

この

修理痕を見抜くのが

ワタシらの課題

 

 

 

簡単に分かるものから

微妙だな～なんてものまで

 

 

 

イロイロです

 

 

 

修復歴アリのクルマと

そうでないクルマは

 

 

査定額が大きく変わる

 

 

ので

ワタシも真剣です

 

 

 

たくさん

クルマを査定してきた中で

 

 

 

 

新車から乗ってる方は

 

 

自分が

事故して修理したことは

 

 

自己申告してもらえるので

大丈夫ですが・・・

 

 

 

 

 

中古車で買われた方で

査定してみると

 

 

修復歴アリ・・・

 

 

 

お客さんは

 

事故や修理はしてない

 

買った時に

クルマ屋さんは言ってなかった

 

 

って

買った車は実は事故車だった・・・

 

 

 

なんてこともありました

 

 

 

 

 

知ってて買うのはいいけれど

知らずに買ってたら・・・

 

 

だまされたようなものですからね

 

 

 

 

 

ワタシらは

絶対にそんなことがないように

 

 

買取した車も仕入した車も

怪しいと思ったら

バラしてでも確認します



事故車が

良いか悪いかは別として

 

 

正確な情報を伝える

 

 

ってことなので

 

 

この採点は

スゴク重要なんです

 

 

 

このクルマ

事故車じゃないよね

 

 

なんてよく聞かれますが

 

 

ないですよ～

 

 

って

答えれる根拠を

ちゃんと確認してお答えしてます

 

 

 

クルマは目利きが命

 

 

ワタシの

クルマはどうじゃろうか

 

 

って方はご相談を

 

 

 

 

目利きが命の

ワタシが選んだクルマは

 

 

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