皆様へ
いつも拡散してくださって
ありがとうございます。
事故が起きてから
捜査が難航...
目撃者もいない...
熊谷警察署も日々
事件、事故などで様々なことで
大変だと思い少しでも警察の協力ができればと...
事故現場に立ってチラシ配り
車両ナンバーチェックなどして
県警に情報提供をしてきました。
チラシ作成してくれた方
車両ナンバー調べに協力してくれた方
新聞の記事を見て駆けつけてくれた方
会社やお店にチラシを張ってくれた方
事故から9年6か月
沢山の方たちが情報提供に協力してくれました。
その間
2016年道交法違反(ひき逃げ)罪の時効が成立。
ひき逃げの罪は問われない
犯人はおとがめなし。
20018年10月
県警が証拠品として預かっていた
息子の腕時計を紛失していたことが明らかになりました。
書類の破棄や虚偽の文書を
作成していた疑いがあり
県警が捜査しています。
管理体制や初動捜査を疑うようになりました。
最初から管理体制が
ずさんだとしたら犯人は捕まえては
もられないと思いました。
時効が刻々と迫っている中
警察への疑問と不信は募るばかりで
精神的ショックを受けています。
今年に入ってから(2019年1月)
熊谷警察署に特別捜査班が設置されたそうです。
専従の捜査員15名を配置。
専従班チームは
一から情報提供の捜査
事故現場状況、防犯カメラの解析など行っています。
専従班の中には優秀な方
が配属されたと聞きました。
警察に対して疑問や不信は
今でも思っていますが
専従班の方たちには頑張って頂きたいと思います。
必ず犯人を逮捕してください
お願い致します。
そのためにも私は情報提供を呼びかけます。
頑張ります。
2019年3月
交通事故の調査会社の方に
事故の状況をシミュレーションした映像を作成します。
犯人逮捕に向けて捜査の協力をしてくれている方です。
一日でも早く警察に保管されている衣類や自転車を返して欲しいです。
今年情報提供を呼び掛けるためにブログを開設しました。
ブログを通して沢山の方々が
ご協力くださっています。
本当に感謝しております。
事故当時、小学生だった子供たちが大人になり拡散に協力してくれる方々もいます。
そして今時効が迫っている中
関わってくださってる全ての方に感謝いたします。
自動車運転過失致死10年
時効まで6か月
犯人は秘密を抱えながら
誰かに必ず話していると思います。
秘密を抱えて生きるのは難しいと思います。
9年6か月逃げ続けているのですから...
時効を迎える前に
自首してください。
お願いします。
埼玉新聞:平成31年(2019年)3月27日(木) 記事
埼玉新聞:ネットニュースはこちらのURLリンクからです。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190328-00010006-saitama-l11
ブログを見て下さっている皆様いつもありがとうございます。
これからも、よろしくお願いします。
拡散してくださっている方々
いいね。して下さった方々
リブログしてくださった方々
本当にありがとうございます。
感謝いたします。
どんな人なのかわからない犯人を探しています
- 事故が発生してから10年、犯人は遠く離れた他県で生活しているかもしれません
- 突然ハッキリした事情もなくいきなり引っ越しをした家を知っている方
- 運転していた車を突然、廃車した人を知っている方
- 車を突然買い替えた方
- 何年も車両を放置している車を知ってい方
- 事故当日、目撃された方。
- 「事故を見たことがある」という話を聞いた方
- 事故について、以前警察に話をしたことがある方再度お聞かせ下さい。
- 行政機関でお話した方で同じ話でも構いません
- 事故について伝えたいことがあるけど警察に連絡するのは難しい方
- 再度ご存知の情報をお寄せください。
犯人は秘密を抱えて生きていくのは難しいと思います。
どんなささいな情報でも構いません。
ご連絡して頂いた方のプライバシーは守りますのでどうぞ、よろしくお願い致します。
☆孝徳の母(直通)
情報提供専用フォームページです。
情報提供先
小関代里子
メール k.takanori0930●gmail.com
(●を@アットマークに変えてください)
情報提供をお待ちしております。
事故当時の状況や情報提供について
| 事故日時 | 平成21年9月30日(水)18:50頃 |
|---|---|
| 場所 | 埼玉県熊谷市本石1-134の路上 (熊谷市婦人児童館、松岩寺の近く) ※住所をクリックすると グーグルマップで表示されます。 |
| 事故当時の様子・服装 | 当時、水色の自転車に乗り、前かごにリュック 黒のTシャツと、黒っぽいジーパンを履いていました。 |
事故現場の道路について
現場は幅7.6メートルの片側一車線生活道路です。
制限速度は時速30キロ
☆事故があった道は生活道路としても便利なこともあり、小学校の通学路にも指定されていてその近くに児童館もありました。
息子も小学2.3年生まで児童館で過ごしていました。近くには、八木橋デパート、サティ(現在イオン)もあります。生活道路として、便利な抜け道なのです。
事故のあった道路を知らない人の場合
道(土地勘)に詳しくない人はこの道を知らないと思われます。341号線(妻沼県道)、国道17号、北大通りという道を利用されると思われます。当時、事故現場の道はナビも指示しない道でもありました。
*地理に詳しくない方でも
一度この道を知れば、駅に向かうのにも便利ですし、様々な目的でも使われると思います。



