向こうに見える
突き当たりの左カーブ
今回は150キロ違いフルスピードで突っ込む
（このひとら、もっと出てるな）
カーブの手前でフルブレーキ！
そして、
十分減速してから
じわーっとブレーキを離していき、
ハンドルを切り
車の方向を変えてから
じわーっとアクセルを踏むことで
ポルシェの最大の性能が発揮され
高速コーナリングを可能とする、らしい。
分かってても
なかなか出来ないけど
話は覚えてる。
話してくれたインストラクターも
若い頃に
それまでただガムシャラに走ってたけど
先輩の横に乗った時に
それに気づいた、と言ってた。
そこから
走るのがめちゃ速くなった、と。
ガムシャラにやる時期
さらに学ぶ時期
体験して、ふに落とす時期
きっと全部必要で
人生の方向転換の時には
フルブレーキで
そこまでの速度を全て捨て去って
スピードを保ったまんま（何かを握りしめたまんま
では、次に行けない。
そして、落ち着いて方向を、視線を変えると
車がじわーっと曲がる、
そのあとも
いきなりフルアクセルではなく
じわーっと（女のSiriをなぞるように、と表現w
アクセルを踏むと最大の加速を得る、と。
ガーンと突っ込んで
ギューーンと曲がって
ガーーーっと加速する
そっちの方がいっけん早そうだけど
そうじゃない、って。
しかし
フルブレーキ！も
フルアクセル！も
こんな安全なところでしか
なかなか経験できないもんね。
心屋のマスターコースも
他のセミナーも
実はそんな場所提供なんですよね。
全てを捨て
方向を変え
焦らず加速
またなんか
怖いことを聞いてしまった気がする。
巨大だ。（買ってしまった
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