1/700駆逐艦『雪風』天一号作戦時⑤

我が家にはテレビありませんけど・・
『べらぼう』の話題凄いですね。
肌で感じています。

本村弁護士も出演してました。

模型業界を牽引してくださっているロウガンズ主催の白眉毛も、一橋なんちゃら（生田斗真くん役）というのに多分いや、間違えなく毒殺されました。

そして、日曜の平賀源内先生も罠に嵌めて葬り去ったのも一橋なんちゃら。史実通りだと孫に松平春嶽を出します。一橋慶喜も子孫なのかな❓怖い。

まさかサスペンスホラーが楽しめるとは思いませんでした。ｽｹﾞｰ楽しい。

サツマイモｳﾏｰとか言いながら証拠隠滅計っている所などエグ過ぎですね。

2025/8/15（金）公開
ソニーピクチャーズとバンダイナムコが送る今の日本人に伝えたい命を紡ぐ史実の物語。

　『雪風 YUKIKAZE』

公開まで約4か月切りました。

「雪風」1/700です。
キットは25年前のピットロードの旧キット。
作り易さで選択しています。シルエットならアオシマの30年前の現役キット１択なのですが敢えて。

未だ一切の作例が無い、最新考証で製作しています。

右舷の舷外電路巻けました。
前部ファンネルのおわん型吸気口も取り付けました。

気休めで前部スキットビームを作ってみます。
（右舷窓は後回し）

韓国テトラ社製は、なかなか繊細なモールドなのに低価格で抑えるのは好感が持てますが、残念なことに、大変組みにくい。

構造を考えれば仕方のない所ではありますが。

皆さまどのようにエッチングパーツを折り曲げているのでしょうか。

組み上げることが出来れば厚みもあるし、大変リアリティが高く優れた造形なのですが。

まえださん　に有難くも頂戴しました極細ピンセットを用いて私は根性で加工しています。

これが無ければエッチングパーツの加工は夢でした。あらためてこの場をお借りして御礼申し上げます。

そして本体へ取り付けてみました。

一見して良さそうですが、平衡垂直確認の為に正面から見てみると、・・・・

もう少し水平な部分の桁を斜めに後ろにしなければならない様です。したつもりだったのですが。

でもこの瞬着がとても凄いアロンαなので、本質的に瞬着ですから瞬間的にくっついて固まってしまいます。1秒かかりません。しかも超強力。

よく瞬着硬化促進用のアンモニアを吹きかけることを存じていますが、その意図は、調整の余地を残したいからなんだと唐突に理解しました。

22電探台も修正できず、今回左舷の船首楼甲板へ上がるラッタルを先に取り付けてから、もしや、と手摺を取り付けてみましたが、やはりずれがあるので位置を修正しようとしても取れません。

スキットビームも一度取り付いてしまうとなかなか取れません。

まぁ見れない訳でも無いからこれも経験の範囲でも最悪妥協です。右舷では同じ過ちをしないようにしたいです。これも経験でしょうか。

それでもここ迄来て諦めきれず、

修正しました。

スキットビーム直角を出しました。

が、

水平桁がどうしてもはみ出る。

色々位置を決める時に試行したのですが、ここが一番見栄えが良いです。本来は垂直桁はもう少し前なのでしょう。垂直桁と水平桁で直角を出すにベストポジションはここしかないと思います。

煙突加工して穴開けたほうが良いかな。

悩みます。

そして、時間切れ。

執拗に『大和』デカい。

追補：
駆逐艦『雪風』に係る二式哨信儀全受器のお話になります。

戦史を本格的にではありませんが、少し研究されている方から情報を頂戴いたしました。

最新考証による製作ですから、重要な情報です。

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「雪風」の二式哨信儀全受器の正確な場所については、断定的な資料が少ないのが現状（無くはない）で確実なことは言えない。

まず複数の遺された資料から判断すると可能性の高い場所は艦橋張出部分の側面。

これは昭和19～20年の「潮」「沖波」などの駆逐艦写真と、「雪風」図面により推定できる。特に「雪風」の全受器は、「潮」や「沖波」と異なり、背面の板がないものと推定される。

発哨器のみ設置された事例もあるが、「雪風」には間違えなく設置はされていたと考えてよい。

貴君の判断された場所で問題無い。

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との事です。
後出しじゃんけんで修正を迫られることが怖かったこともありますが、一応専門家からの回答でした。

取り敢えず安心しましたが、背面の板が無いものとまで判っているのであればピットロードさん、アオシマさん、フジミさん是非キットへの反映をお願いいたしたいです。今市販されているキット内容ではあまりに見た目が事実と異なります。

ところで。