このお祭りはパパさんの提供によりお送りしています。
先日はふしだらなとおろをお見せしてしまい反省です。
失礼しました。
そして回路の件については、私の乱暴な言葉だけの記事を読み取ってくださり、その回路ではダイオードが点灯しない、とのご指摘をいただきました。
まだ不勉強なので理解していないところですが、以下の通り上段が昨日記事で描いた回路です。電池はすぼまった方がマイナスで、電流方向を示しています。
両矢印は抵抗で、ただの矢印がダイオードです。
昨日の記事では、ダイオードの並列回路に対して１個の抵抗で良いですか？との質問でしたが、それでは光らない（厳密には光るけど）ということです。
何故なのだろうということはさておき、下側の様に並列の内側にそれぞれ抵抗を挟まないとダメとのことです。
抵抗計算が楽ちんだったからという事情と豆電球の様に明るくするなら並列、と刷り込み教育をされていた為から来た発想ですが、根本的な理由は並列だと電圧が低くても綺麗に光ってくれる、という電池の小ささを想定したからでした。
然しながら電気工作をする場合、通常直列にするそうです。
ありがとうございました。
車のテールランプなどは直列なのだそうです。
困りました。
論理的に回路を考えてからと当初から市販の工作セットなどは全くアテにしていなかったのですが、物理で学ぶ回路とエンジニアリング現場では実態が異なる様で、であれば模型用のものを最初からチョイスしておけば良かったということになります。
面倒なことになってしまいました。
本日はライナー乗車後の記事アップであって、工作できるか判りませんがこの時間に無理にアップロードするのは、つい先ほど新宿駅で感動的な出会いがあったからです。
何でかは判らないのですが、ブンデスのシュツットガルト（の多分下位チーム）がチームで同じライナーに乗りました。
取り敢えずフレンドリーに近づいて、グーテン・ナハトと申して握手してきました。
一部は今日試合をやってますから、下位チームなんでしょう。
今日はウニオンと試合したみたいで勝ったようです。
それにしても下位でもみんなデカイ。
平均185～190cmほどですね。
お尻もデカく、下半身が良く鍛え上げられているのが解ります。
同じ地面に比較して立てたので判りましたが、凄い。
一部の方々はもっと凄いんでしょうね。
ブンデスで日本人が通用してるんだから凄い。
