伊勢守の鉄道博物館 -3ページ目

伊勢守の鉄道博物館

一応、鉄道博物館を名乗ってはいますが、偏りがあります(汗)
2018年11月4日より現役(?)に復活することにしました。

東北本線利府支線の先にある東北新幹線の基地、新幹線総合車両センターに保存してあった東北で活躍した交流電気機関車たちです。

 

仙山線の交流電化で試作された機関車です。

 

見ての通り強電事業にも強かった東芝製です。

 

 

 

東北本線の交流電化とともにデビューしたED71形のトップナンバー。

 

引退後は長らく福島機関区のクラの中に保管してありました。

 

作並

 

交流電化発祥の地です。

作並には機関区が設けられていました。交流と直流電化の境目だったことも。

 

これらの電気機関車には・・・

 

 

 

 

 

 

 

PCB

PCB廃棄物とは、ポリ塩化ビフェニル(PCB)を成分とする、またはPCBに汚染された廃棄物を指します。PCBは、電気絶縁性に優れていたため、変圧器やコンデンサーなどの電気機器の絶縁油として広く使われてきましたが、人体に有害であるため、製造・使用が禁止されました. 

 

公害問題として使用、製造が禁止されたものです。

これらが車内の機器類に残っていたために、保存が難しく解体処分になってしまいました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

このほかにも横浜市営地下鉄ブルーラインも伊勢佐木長者町~新横浜が保安装置故障で運転見合わせになるなど、影響が大きなものがありました。

幸いにも遅刻はしないで済みました。

 

それにしてもパンタグラフが21本分曲がるとは・・・。

架線に何かしら障害物があったとしか思えませんが、昨夜は風が強く吹いていたので何かしら引っかかっていたのかもしれません。

 

 

 

多度津

 

2022年撮影

 

パンタグラフは意外と軽い金属で組んでありますので、ちょっとした物が架線に引っかかってしまうと簡単に壊れたりします。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

次世代京急


脱鉄道依存……

だからって鉄道の方を手を抜かないでもらいたいもの。




それと報告になりますが、TMS1000号の予約が出来ました。
複数の方からメッセージを頂き、なんとかここまで出来ました。
改めて御礼を申し上げますm(_ _)m


 

 



 

 



 

 



 

 



 

 



 

 



 

 



 

 



 

 



 

 




動物園でずっと見ちゃう動物は?

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動物園なんか何十年と行ってないです。





JR東海の213系も置き換えが始まったとか。
なんか引退するのが早くないか?

勝手にそんなことを思ってますが、もう30年選手になっていたとは・・・。