https://ent.smt.docomo.ne.jp/article/15874855?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=mymagazine_society&utm_content=domestic
相変わらず在来線。
形式は新型に変わりました。系列は・・・・なんだっけ？(-_-;)
JRの車両は興味が無い傾向なので、扱いは雑になります(；・∀・)
227系と判明(^_^;)
広島機関区？
広島駅は素通りして終点の岩国へ向かいます。本当は広島でホテルを確保したかったのですが、満室ばかりで岩国に2泊する羽目に…
岩国からはまたまた40年ぶりに岩徳線乗車します。
115系の転換シートから。岡山発車直後。
サンライズ出雲を見送りして番線移動したら、ホームを間違えるミスを(-_-;)
意外とわかりにくい駅が岡山です。
昼間の山陽本線、一度しか在来線に乗ってないです。しかも
40年前の話。
そんなわけで新鮮な気持ちがあります。
糸崎駅の跨線橋から。
本線の駅なのに屋根や跨線橋の柱が古い感じがするのが印象的でした。
無事に岡山に着きました(^o^)
寝坊の恐れもなんのその。
運が良いことに【サンライズ出雲】のソロが確保できたので、当初の新幹線🚄利用から計画変更です。
昨日は所要で休みを取っていましたが、津波警報には驚きました。出勤していたら帰りは大変な目に遭っていたでしょう。
逃げろや逃げろ！
