すっかりご無沙汰してしまって
元気だという便り代わりにブログをアップします。
（コメント欄は開けておきますが、
見てくださるだけで十分です。
自分のことばっかりですみません。）
先月、九州に旅行に行ってきました。
いろいろ行きたかったところを廻ってきましたが、
時間が足りな～い
ブログ完全復活したら、ぼちぼちアップしていきたいと思います。
うー、早く書きたい。
九州では福岡のローカル線を撮り鉄したり、
九州鉄道博物館に行ったり、
熊本の熊延鉄道の廃線跡を少し歩いたり、
鉄分多めでした。
そこで、とてもよかった熊延鉄道をご紹介します。
毎度、Wikipediaさんのお世話になります。
熊延鉄道（ゆうえんてつどう）は、かつて熊本県熊本市の南熊本駅から
同県下益城郡砥用町（現・美里町）の砥用駅までを結んでいた鉄道路線
およびその運営会社である。1964年（昭和39年）に廃止された。
熊延鉄道という社名は熊本と延岡（宮崎県）を結ぶ鉄道を計画していた
ことに由来するが、実現には至らなかった。
詳しくはこちらを↓
ブロ友のMさんに教えてもらったのですが、
熊本には江戸時代の石橋がたくさん残っていて、
石橋巡りもしてきました。
またそれは後日にしまして、
江戸時代の石橋のひとつ、二俣橋というのがございまして、
二俣橋の近くから熊延鉄道の廃線跡に行くことができます。
もうここは廃線跡のようですね。
あ、見えました！
八角トンネル。
当時の写真。
さらに進んでいくと。
おお！橋台か！！
橋台に感心していると、その目の前に！
森の中に突如現れた巨大な建造物！
第一津留川橋梁の橋脚！！
当時の写真。
どう写真で表現していいのか。
感動がうまく伝えられない。
もどかしい気さえします。
離れがたい、とてもとても素敵な場所でした。
熊本、よかった！！
