SAKU美SAKU楽
「SAKU美SAKU楽(さくびさくら)」は、2022年７月に運行を開始したばかりの観光列車で、津山線の岡山～津山間を運行しています。
列車名は一般公募され、291人から542件の名称の中から決定したとのこと。
実は291人のうちの1人は私なのですが、私の案は選ばれることはありませんでした😅
ちなみに私のアイデアは「美めぐりみまさか」「ビビっとみまさか」の2点。
確かに「SAKU美SAKU楽」の方が素敵ですね！
ピンクの観光列車
SAKU美SAKU楽は、淡いピンク色に塗られたキハ40系の1両編成。
淡いピンク色は、温泉やおもてなしがもたらす癒しを連想させるカラーリングとのことで、「日本一かわいいキハ40」と言えるかもしれません🥰
ついつい写真を撮りたくなってしまいます。
車体には、桜の花びらがラッピングされています🌸
ロゴマークは「旅を贈る、旅を包む」リボンのような柔らかな曲線をイメージしていて、優雅さや高揚感を表現しているとのこと。
側面にロゴマークがあると、記念写真も撮りやすくていいですね📷️
この日は1両単独での運転でしたが、運転日によっては定期列車に併結して運転されるとのこと。
1両で運転する場合でも、律儀に「1号車」の表示があります😅
なお原則として、乗降の際には、岡山方のドアのみが使用されます。
ヘッドマークも取り付けられていますが、特筆すべきはピンクに塗られた「日本国有鉄道」の銘板でしょう。
国鉄時代には、想像もできなかったカラーリングになってしまいました。
テールライトも、チャームポイントですね😘
落ち着いた印象の車内
外観に比べて車内はさほど改造されておらず、中央に4区画あるボックス席と、ロングシートの組み合わせ。
つり革もオレンジ色のまま残っていて、一般の車両のような感じです😥
しかし、床面は木目調に改造され、仮設のテーブルが設置されています。
ボックス席はシートピッチが拡大され、ゆったりとしています。
緑色のモケットは新品で分厚く、座り心地が良くなっています。
残念なのは、テーブルが小さくてお食事を頂くには不向きだということと、窓の桟が邪魔ということ。
4人で座ったなら、顔を突き合わせて食べることになりそうです💦
ロングシート部分も同様です。
背もたれが高くて座り心地は良いのですが、やはりテーブルが狭くて仕方ありません。
2人で使うなら、半身になって食べることになりそうです😅
この狭さならば、お食事の場合には2席を1人で使えるようにするか、テーブルが狭くて済むようにカフェプランのみで運行した方が良さそうです😃
暖簾(のれん)と中吊り
もう少し車内を探検してみましょう。
観光列車らしく乗降口付近には暖簾が掛けられています。
これは、真庭市勝山の染織家の作品。
トイレにも、小さな暖簾が取り付けられていました😁
中吊り広告の部分には、岡山市建部町の水彩画家おかだ美保さんの水彩画が展示されています🎨
「完全に観光列車仕様に改造しきれなかった」のには大人の事情があるかと思いますが、せっかくの観光列車なのに、残念な気がします😭
できれば、ボックスシートには常設の大きなテーブル設置し、大きな1枚窓に変更。
ロングシートは窓向きカウンター席に改造し、ソファ席または1人ずつの席にして欲しいものです😎
乗車するには
この列車に乗車するには、食事などがセットになった旅行商品として申込をする必要があります。
予約は、JR西日本のアプリ「setowa」または日本旅行のWEB予約で、1か月前～7日間までに行います。
※2022年10月以降は、ロングシートの一部は「setowa」で発売しますが、それ以外の席はきっぷで発売されます。
食事はオプションとなり、希望する場合は7日前までに「setowa」で予約が必要です。(2022.8.18追記)
乗車すると、予約済みテーブルはすでにお料理がセットされていました。
ちなみに座席番号ですが、
4人用ボックス席が9ABCD～12ABCD（進行方向窓側は岡山行がA席、津山行がD席）となります。
また、ロングシートはボックス席よりも津山方が1AB～8AB、ボックス席よりも岡山方が13AB～18AB(17AB/18ABは優先席)です。
オリジナルの座席番号シールもいいですね😉
私の席は9A。
ラッキーなことに4区画しかないボックスシートの進行方向窓側で、ボックスシートを独り占めすることができました🙌
お料理やおもてなしの様子は後編で👋
