(´▽｀)ノ　暑いですねぇ･･ 朝からエアコンを入れてルーティーンしてた、はまはまです。

 

 

 

 

 

 

 

昨日は、もう限界！とエアコンを入れて寝ました。

 

 

扇風機だけじゃ耐えられない･･･。梅雨はどこへ行った？

 

 

しかも、昨日の天気予報じゃ、今日は午後から雨が降るってことだったが

 

 

お外は相変わらずいい天気･･･ 最高気温は３４度でしたよ･･･。

 

 

雨だってことで、昨日の洗濯物は部屋干ししたのに･･･

 

 

外に干したらよかった･･･。

 

 

一応、明日は雨が降るってことになってるけど、どうなる？

 

 

蒸し暑くなるだけだったら嫌だなぁ･･･。

 

 

通勤の時だけ止んでくれんかな？

 

 

 

 

 

さて、以前の車と、新しく購入した車との違い等々を書いておこうかと･･･。

 

 

興味が無い方はスルーしてくださいね。

 

 

 

 

車が新しくなって、まぁ当然ですが色々と戸惑ってます（笑）

 

 

車自体は、どんなものでも運転して動かすのは問題ないんですよ、おっさん。

 

 

元々整備士をしてたので、初見で動かすのはお手の物なんですよ。

 

 

しかし、実際に自分の車になって色々と運転して移動をしてると･･･

 

 

困るのが、色々な操作面･･･。

 

 

大きさ等も前の車との違いが多々あります。

 

 

それをアジャストして慣らしていく必要が出てくるわけですね。

 

 

 

 

一番は上記のようにサイズの違い。運転席から見た周囲の前後左右の間隔ですね。

 

 

以前は、２３００ｃｃで乗車定員が７人のデカイ車･･･

 

 

 

 

 

サイズは、全長：４８６０ｍｍ　全幅：１８５０ｍｍ　車高：１６８０ｍｍ

 

 

以前乗ってたボンゴフレンディより幅が大きくなり、最初に乗った時は苦労した（笑）

 

 

今度の車は、１５００ｃｃ　定員は５人

 

 

サイズは、全長：４０８０ｍｍ　全幅：１６９５ｍｍ　車高：１５００ｍｍ

 

 

小さくなった分、取り回しは楽になった。特に狭い道は楽になるね。

 

 

定員が５人ですが、中は狭いので、実際５人乗ったら後ろはギュウギュウ だろう（笑）

 

 

まぁ、ほぼ一人で乗るのが多いので買い替えたんですが。

 

 

 

 

次はガソリンタンク容量。

 

 

今の車は４０ℓ　以前の車は ７０ℓ！！

 

 

しかも、燃費が悪い車だったので、満タンにしても街乗りでは３５０ｋｍしか走れない。

 

 

ガソリンスタンドで満タンにしたら普通に万札が飛んでいく車だった･･･。

 

 

 

今度の車は４０ℓと少なくなったけど、燃費は多分 倍以上は走るはず。

 

 

それにガソリンを満タンにしても１万円超えない！！（笑）

 

 

先日、買って初めて満タンにしてトリップメーターをリセットしたので

 

 

現在燃費を計測中です。

 

 

 

 

次に車重･･･

 

 

前の車は１８４０ｋｇ･･･ 四捨五入して２トン（笑）

 

 

今度の車は１１００ｋｇ･･･ 四捨五入して１トン（爆）

 

 

７４０ｋｇも軽い。大人７人分以上軽いってことですね。

 

 

 

 

でも軽くなったことでの弊害が･･･

 

 

ブレーキ効きすぎる。

 

 

と言うか、今までの調子で同じ踏力で踏むと急ブレーキになる（笑）

 

 

これに慣れるのも大変です。前の車の加減が身体に馴染んでしまってるから･･･。

 

 

 

 

余談ですが、ブレーキを踏んで停まる時･･･

 

 

停まる瞬間 ガックン にってなったりするでしょ？

 

 

おっさんはアレが嫌でね。何か ヘタっぴ って思われそうで（笑）

 

 

そうならないように、停止直前からブレーキを踏む力を抜くんです。

 

 

綺麗に決まると、止まる瞬間に ガックン とならず

 

スッ って停まるようになります。毎回意識してブレーキを踏んでます。

 

 

 

 

車重が２トン近い車から１トンちょいで軽くなったことでの弊害ですね。

 

 

身体に染み込んだものは、なかなか抜くのが難しいっす･･･。

 

 

 

 

次にオーディオやナビの操作。

 

 

以前の車も、多少ハンドルの所に操作スイッチはあったが、ほぼ画面での操作。

 

 

今度の車は、ハンドル部分とコンソール部分･･･

 

 

 

参考画像

 

 

画面下のサイドブレーキ横にダイアルやスイッチ類が付いている。

 

 

ある意味、操作は楽になった。まだまだ覚えきれてないけど（笑）

 

 

 

ついでに、サイドブレーキについて。

 

 

画像のように、今の車はオーソドックスな左手で引くタイプ。

 

 

対して以前の車は 左足で踏む タイプだった。

 

 

これもまた、身体に染み込んでしまっているので、未だ慣れない･･･。

 

 

車を停めた時に、つい左足で踏もうとしてしまいスカってます（笑）

 

 

 

 

あと、ヘッドライトのスイッチ･･･

 

 

こんなやつね。

 

 

 

 

以前は ＯＦＦ→スモールランプ→ヘッドライト→オートライト

 

 

と、順に並んでいたので自分の好きなタイミングで点灯・消灯が出来たが

 

 

今度の車はＯＦＦが無い。

 

 

いや、あるにはあるが、ＯＦＦに回しても戻ってくる、いわゆるスイッチみたいな感じ。

 

 

定位置が オート になってて、暗くなったら勝手に点いてくれる。

 

 

便利ではあるが、最初 信号待ちで消そうとしたが訳が分からなかった･･･。

 

 

おっさん、取説読まない人種なので（爆）

 

 

これも慣れないとだなぁ･･･。

 

 

 

 

あと、前後左右それぞれ接近警報？ やたらピーピー警告が鳴ってうるさい。

 

 

駐車時に近いと分かっててわざと寄せてるのに、ピーピーピー･･･

 

 

 

(# ﾟДﾟ)ノ　知ってるっちゅうねん！！

 

 

 

自分の駐車場でも、バックさせてたら ピーピーピー･･･

 

 

 

(# ﾟДﾟ)ノ　分かってるっちゅうねん！！

 

 

 

車止めもあるのに･･･ そんなに信用ないの？おっさん･･･。

 

 

 

 

 

あと、以前の車にも付いていたが、面倒くさくて設定してなかったのが･･･

 

 

スマホを Bluetooth でナビと繋ぐやつ（何ていうか分からん 笑）

 

 

納車の時に営業君が好意でやってくれたため使用可能になった。

 

 

先日、家に帰ってきて先輩に電話したら･･･

 

 

車のスピーカーから声が聞こえてきた。乗ったら勝手に繋いでるようだ･･･。

 

 

喋る時の声を拾ってるマイクの位置が、まだ謎なんですが･･･

 

 

 

(￣ー￣)　どこ目掛けて喋ったらいいの？

 

 

 

ってな訳で、車が新しくなり嬉しい反面、慣れないため苦労も多い。

 

 

とっさの時に操作ができないと怖るので、真面目に取説を読もうと思います（笑）

 

 

こういう手探りの行程も楽しいですね。

 

 

 

 

 

それではこの辺で･･･。

 

 

今日も読んでいただきありがとうございました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　　　　　　　　明日からまた仕事かぁ･･･ 嫌だけど頑張ろ･･･。　はまはまでした。(;´Д｀)