100年を超える歴史を持つ自動車業界。

 

これまでアメリカ・日本・ヨーロッパの大手メーカーがその巨大市場をほぼ占有してきた。

 

しかし、テクノロジーの急速な進化や電動化の波、そして中国を中心とする新興企業の台頭で、いま業界の勢力図が塗り替えられようとしている。

 

2024年の世界販売台数で、かつてビッグスリーと呼ばれたアメリカのフォード・モーターのみならず、日本のホンダや日産も中国の電気自動車メーカーBYDに追い抜かれる見通しだ。

 

新興メーカーの台頭に揺らぐ日本メーカー。

 

逆風の中、ホンダは経営不振に陥った日産との経営統合を模索する。

 

2021年4月には「100%電動化」計画を発表、さらに翌年には異業種のSONYと新たな電気自動車メーカー「ソニー・ホンダモビリティ」の設立を仕掛けるなど独自の戦略を打ち出し続けるホンダ。

 

そのホンダを率いる三部敏宏社長。「リスクは機会」「失われた30年を取り戻し日本企業が再び世界をリードする」そんな三部社長の思いを実現しようと奮闘する新型EVの開発現場に独占密着。

 

日本メーカーがこれまでに培ってきた技術やサービスを磨き・進化させ、再び世界で勝負しようと挑む姿を描く。

 

 

 https://www.tv-tokyo.co.jp/gaia/

 

https://twitter.com/gaia_no_yoake

 

https://www.facebook.com/tvtokyo.gaia

 

 

https://www.sonymusic.co.jp/artist/matsushita-nao/

 

 

 

音楽


 新井誠志 

 

 

フェニックス2~「ガイアの夜明け」「カンブリア宮殿」「未来世紀ジパング」他サウンドトラック

Amazon(アマゾン)

1,500円

 

◆エンディング曲  「夜明けのうた」(宮本浩次)