・ヴィンテージ・チタンバイク
・最新チタンバイク
・最新カーボンバイク
乗り比べして最終判定。
古い自転車カッコ良い。
長く乗りたいなら、錆びないチタンが良いと思う。
@SF-jx6it
Actually boys, Luis Ocana won the 1973 TdF atop a Speedwell Titalite frame! Now I know you’ll argue that he didn’t ride the entire Tour on it but how many Pro’s ride an entire tour on the same bike?😀
おいおい、ルイス・オカーニャは1973年のツール・ド・フランスをスピードウェル・タイタライトのフレームで制覇したんだ！まさか彼がそのバイクでツール・ド・フランス全土を走ったわけじゃないだろうって反論するだろうけど、プロで同じバイクでツール・ド・フランス全土を走れる人って何人いるんだろう？😀
Actually boys, Luis Ocana won the 1973 TdF atop a Speedwell Titalite frame! Now I know you’ll argue that he didn’t ride the entire Tour on it but how many Pro’s ride an entire tour on the same bike?😀
おいおい、ルイス・オカーニャは1973年のツール・ド・フランスをスピードウェル・タイタライトのフレームで制覇したんだ！まさか彼がそのバイクでツール・ド・フランス全土を走ったわけじゃないだろうって反論するだろうけど、プロで同じバイクでツール・ド・フランス全土を走れる人って何人いるんだろう？😀
@chriscole4149
Bold move going for the American southern accent 🤣
アメリカ南部のアクセントに挑戦するのは大胆な試み🤣
Bold move going for the American southern accent 🤣
アメリカ南部のアクセントに挑戦するのは大胆な試み🤣
@danielrussell9416
I have ridden titanium frames for the past 25 years, all built by Lightspeed or Lynskey. The ride feel is great. They are very light. But what keeps me on titanium is that it is a material that you can ride for a very long time. Hose it off, wipe it down, check it periodically for cracks and that's all you have to do. If it does develop a crack, send it back and they will fix it for you. Bikes that I love that I can ride forever. That's why I ride titanium.
過去25年間、LightspeedかLynskey製のチタンフレームに乗ってきました。乗り心地は最高で、とても軽いです。でも、私がチタンを使い続ける理由は、長く乗れる素材だからです。ホースで洗い流して、拭き取って、定期的にひび割れがないかチェックするだけです。もしひび割れてしまったら、送り返せば修理してくれます。ずっと乗り続けられる、大好きなバイク。それが私がチタンに乗る理由です。
I have ridden titanium frames for the past 25 years, all built by Lightspeed or Lynskey. The ride feel is great. They are very light. But what keeps me on titanium is that it is a material that you can ride for a very long time. Hose it off, wipe it down, check it periodically for cracks and that's all you have to do. If it does develop a crack, send it back and they will fix it for you. Bikes that I love that I can ride forever. That's why I ride titanium.
過去25年間、LightspeedかLynskey製のチタンフレームに乗ってきました。乗り心地は最高で、とても軽いです。でも、私がチタンを使い続ける理由は、長く乗れる素材だからです。ホースで洗い流して、拭き取って、定期的にひび割れがないかチェックするだけです。もしひび割れてしまったら、送り返せば修理してくれます。ずっと乗り続けられる、大好きなバイク。それが私がチタンに乗る理由です。
@thebelly925
How about a build video on Alex’s Ti bike? Please?
アレックスのチタンバイクの組み立て動画はいかがですか？お願いします。
How about a build video on Alex’s Ti bike? Please?
アレックスのチタンバイクの組み立て動画はいかがですか？お願いします。
@colingregory7464
Some of us are a little bit slow regardless of the bike !!
バイクに関係なく、私たちの中にはちょっと遅い人もいます!!
Some of us are a little bit slow regardless of the bike !!
バイクに関係なく、私たちの中にはちょっと遅い人もいます!!
チタンはサイクリング界で最も贅沢な素材としてしばしば称賛されますが、スチールやカーボンに比べると、プロ集団における歴史は驚くほど浅いです。SiとAlexは、1998年製のTeam Festina Litespeedと2025年製のカーボン製Pinarelloを対決させ、「魔法の金属」が現代のテクノロジーにどれほど匹敵するかを検証します…
⏱️ タイムスタンプ ⏱️
00:00 - 最もエキゾチックな素材？
00:52 - 悪名高きFestinaバイク
02:12 - なぜチタンバイクを所有するのか？
03:19 - ツール・ド・フランスの素材の簡単な歴史
05:02 - 「プジョー」ライトスピード・ボルテックス
08:04 - ヴィンテージTiスーパーバイクのライディング
13:49 - モダンTiスーパーバイクのライディング
17:09 - 2025年カーボンスーパーバイクのライディング
18:31 - チタンの最大の勝利
20:20 - 最終判定
Why A Titanium Bike Has Never Won The Tour De France
https://www.youtube.com/watch?v=KK4YUoYOOyQ
カーボンも鉄系のように、下がった後はフラットみたい↓
ただ、エポキシ樹脂には金属に比べて、劣化がありそうなので・・・
炭素繊維強化エポキシ積層板の曲げ疲労
https://orist.jp/dl/izumi/archive/shohou16/r10_shoho16.pdf