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インディ500　チームペンスキーのNo.2とNo.12の不正スキャンダル








Roger Penske fires three over Indianapolis 500 cheating scandal
https://www.theguardian.com/sport/2025/may/21/roger-penske-fires-three-over-indianapolis-500-cheating-scandal
  • 不正改造の部品が発見される
  • 2年間で2回目の不正行為スキャンダルです


ロジャー・ペンスキーは水曜日、インディアナポリス500の不正スキャンダルを受けて、チーム代表のティム・シンドリック、インディカー・マネージング・ディレクターのロン・ルゼウスキー、そしてインディカー・ゼネラル・マネージャーのカイル・モイヤーを解雇した。

「我々のスポーツとレースチームの完全性ほど重要なものはない」とペンスキーは声明で述べた。「過去2年間、組織的な失敗があり、必要な変更を余儀なくされた。ファン、パートナー、そして組織を失望させたことを謝罪する」と述べた。

ペンスキーはチーム・ペンスキー、インディカー、インディアナポリス・モーター・スピードウェイ、そしてインディ500のオーナーである。ペンスキーはインディ500で最多の20勝を挙げている。

2度のインディアナポリス500優勝を誇るジョセフ・ニューガーデンとチームメイトのウィル・パワーは、日曜日の第109回インディアナポリス500最終予選を前に、マシンに不正改造されたパーツを装着していたことが発覚。

両ドライバーとも予選通過は認められず、最後尾の32番手と33番手からのスタートとなった。チーム・ペンスキーがこの2シーズンで2度目となる不正行為に手を染めたことで、ライバルチームは今回の処分が不十分だと主張している。

シンドリックとルゼウスキーは、すでにインディカーからレース出場停止処分を受けていた。

チーム・ペンスキーがトラブルに見舞われたのは、日曜日のトップ12シュートアウトの前からで、ライバルチームのオーナーであるチップ・ガナッシがチームの不正を告発した。彼らは、衝撃を吸収・軽減するための安全装置であるリア・アッテネーターに未承認の変更が加えられていることに気づき、その改造が4周の予選でチーム・ペンスキーの2台に空力的なアドバンテージを与えていると考えたのだ。

さらに調査を進めると、インディアナポリス・モーター・スピードウェイのミュージアムに展示されているニューガーデンの昨年の優勝車にも、先月ホワイトハウスにチーム・ペンスキーが持ち込んだ車と同じ不正改造が施されていることがわかった。ライバルたちは、この改造が以前から行われていたことを示す写真を持っていると主張している。

怒りがさらに大きくなったのは、ちょうど1年前、チーム・ペンスキーがプッシュ・トゥ・パスのスキャンダルに巻き込まれたときだ。彼は勝利を剥奪され、ペンスキーはシンドリックにインディ500を含む2レースの出場停止処分を科した。
プッシュ・トゥ・パス・ソフトウェアは、コースに応じて短時間だけ馬力を上乗せする。インディーカーはレースコントロールが、このシステムをコントロールし、スタートとリスタート時には使用できないようにする。

チーム・ペンスキーは昨年8月、ハイブリッド・エンジンのテスト中に、スタートとリスタート時にプッシュ・トゥ・パスを使用できるバージョンに変更した。ペンスキーは今週、『AP通信』に対し、3月10日の開幕戦レースまでに、このコーディングを合法的な形に戻さなかったと語った。

つまり、ペンスキーの3人のドライバーは、スタートとリスタート時に追加馬力を得るためのボタンを押すことができる状態でサーキットを走ったことになる。


シンドリックは、このスキャンダルで失脚した最大の人物である。彼はチーム・ペンスキーの殿堂入りメンバーであり、2000年以来ペンスキー・レーシングの社長としてチームに貢献してきた。彼は長い間、ペンスキー帝国のレース部門におけるペンスキーの後継者だと思われてきた。

シンドリックは2005年にペンスキー・パフォーマンスの社長に昇格し、2月までは実質的にペンスキーのすべてのレース施設の日常業務を取り仕切っていた。しかし、ペンスキーの右腕である彼は2月、組織の全体的なリーダーとして身を引くことを選んだとしながらも、その役割のほとんどを剥奪された。彼はインディーカー・プログラムのプレジデントに留まった。


今回発覚した不正は、リアのクラッシャブルストラクチャー兼ウイングステーの根元、段差のある部分を、パテだか樹脂だかを盛って段差をスロープ状になめらかにしていた。
速度が速度なだけに、最高速や燃費に効きそう。
2024年のインディ500優勝マシンも、念のため博物館で確認したら同じようになっていた。

■不正に対するペナルティ
・ペンスキーNo.2とNo.12には、グリッド降格ペナルティ最後尾32,33番手
・トップ12予選前の練習走行でクラッシュしたペンスキーNo.3：不正がなかったので予選10位
・ペンスキーNo.2とNo.12両者ともインディ500の予選チャンピオンシップポイント剥奪
・チームに罰金10万ドル
・チームストラテジストは出場停止
・ビットボックスの選択権没収

2025年インディ500の予選は、シリーズ史上最もエキサイティングでドラマチックなものとなった。ルーキーのロバート・シュワルツマンが次の日曜日のレースでデビューポールを獲得したこともあれば、ペンスキーがまた不正を働いたこともある...ここでは、起こったことすべてと、それが今後のオーガニゼーションに何を意味するのかについて、私の考えをまとめてみよう...



ハイライト| 2025インディ500-7日目練習日

Indycar’s HUGE Indy 500 Scandal Explained
https://www.youtube.com/watch?v=ICv8oLgBMMY
2025 Indy 500 - STARTING GRID
https://www.youtube.com/watch?v=s28uNOAkgWI
Extended Highlights | 2025 Indianapolis 500 - Practice Day 7 | INDYCAR SERIES
https://www.youtube.com/watch?v=Hah4vPEwfJA


なぜ No.2 と No.12 は、Fast 12 予選への挑戦が許可されなかったのか。 #Indy500