トヨタAE86のリプロダクトシェルがアリババで購入可能
https://japanesenostalgiccar.com/toyota-ae86-reproduction-shells-alibaba-china/
約20年前、TNNのパワーブロックやバレット・ジャクソンでの100万ドルのヘミ・キューダが全盛だった頃、ダイナコーンという会社が1967年型マスタング・ファストバックの完全再現ボディでSEMAの度肝を抜いた。それ以来、私たちはどの日本車が最初に同じ扱いを受けるのだろうかと思っていた。そして現在、トヨタAE86のリプロダクト・シェルを注文して、夢のツアージ・ウォリアーを作ることができる。
はっきり言って、このシェルはトヨタとは何の関係もない。日産がスカイラインGT-Rのために作った再生産ボディパーツとはまったく違う。ひとつには、あれは日産の公式パーツだからだが、クォーターパネル全体を再現できるとはいえ、組み立てられたユニボディ全体への飛躍はやはり大きい。また、S30 Zやダットサン510の再現パーツを作っている会社もあるが、完全なモノコックのようなスケールのものはない。最も近いのはZのボディだが、FRP製だった。
AE86は、アリババでシェルを販売している中国企業、江蘇澳敦実業が製造している。すでに「メイド・イン・チャイナ」を否定する声が聞こえてきそうだが、アリババにはまだ多くのジャンク品が出回っているものの、これは飛び道具の結果ではないようだ。The Driveによると、JiangSu Aodunは中国第2位の自動車メーカーである一汽GMのサプライヤーであり、ゼネラルモーターズとの合弁会社である。すでに中国市場のアウディ、VW、トヨタ、マツダ、チェリーなどのパネルをプレスしている。FJ40のコンプリートボディも製造しているが、AE86は彼らの最初の車である。
AE86のボディを注文するには、JiangSu Aodunがアリババに出品している2つのうちの1つを訪ねることができる。価格は、50台（！）以上注文すれば、1台あたり8,000ドルになる。しかし、最低注文数は5個で、その場合価格は9,500ドル、送料は「交渉次第」となる。UPSが玄関先まで荷物を運んでくれるほど簡単ではないのは明らかだが、少なくとも1ケタ台で購入できる。
もう40年も前のAE86のボディは、道路塩を使う雪国では錆びやすい。言うまでもなく、かつてのドリフトミサイルにはフレームをいじったものがたくさんある。リプロダクトシェルの公差が十分で、部品が単純にボルトで取り付けられるのであれば、これは良い解決策かもしれない。非純正のウレタンバンパーをノーマル車に装着するのは難しいかもしれない。クルマ全体では、数ミリのズレが生じる可能性がずっと高くなります。
ここアメリカでは、中古のAE86 SR5シェルが8,000ドル以下で手に入り、ガラス、インテリアトリム、サスペンションなどのパーツが付属している。このシェルは、AE86がトヨタから販売されることはなかったが、頭文字DとAE86の一般的な優秀さが強い支持を集めている中国市場を対象としたものではないかと考えられます。
それでも、このシェルからストリート仕様のAE86を作るのは不可能に近い。走れる、完成度の高いクルマにするには、パーツが多すぎるのだ。その代わり、このシェルはドリフト、タイムアタック、レース、ラリーカーに使われる可能性が高い。アメリカに、このシェルを購入してAE86を組み立てるほどの、クレイジーな人がいるのだろうか。共同購入、誰かいますか？
動画が有ったのでメモ的に。
そう言えば、似たようなケースで、友人が、中国製のZZR1100のカウルを購入した。
純正カウルからリバースエンジニアリングしたような怪しい製品で、そのためかネジ穴がトンデモなく合わないと、嘆いてました。中国製あるある（笑）
なんだかんだで、選択肢が増えることは良いことです。
JDM Lifeline さんによって固定されています
@jdmlifeline
So, (if shipping is cheap) would you buy one?
では、（送料が安ければ）買いますか？
@MusicHackersOfficial
@Fred_the_1996 technically you can ask for a ‘sample’ from the seller.
@Fred_the_1996 厳密には、販売者に「サンプル」を求めることができます。
@jdmlifeline
So, (if shipping is cheap) would you buy one?
では、（送料が安ければ）買いますか？
@MusicHackersOfficial
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@Fred_the_1996 厳密には、販売者に「サンプル」を求めることができます。
@skynet1.044
I’m sorry, but I would rather buy a new shell than a rusted out shell for 20k+, and people arguing it “WoN’t Be SaFe”, I love the AE86 but let’s be honest, it was never the safest car so people can shut tf up with that argument.
申し訳ないが、20,000 ドル以上もする錆びた車体よりも新しい車体を買うほうがいい。「安全ではない」と主張する人もいるが、私は AE86 が大好きだが、正直に言って、最も安全な車ではなかったため、その議論はもうやめてほしい。
I’m sorry, but I would rather buy a new shell than a rusted out shell for 20k+, and people arguing it “WoN’t Be SaFe”, I love the AE86 but let’s be honest, it was never the safest car so people can shut tf up with that argument.
申し訳ないが、20,000 ドル以上もする錆びた車体よりも新しい車体を買うほうがいい。「安全ではない」と主張する人もいるが、私は AE86 が大好きだが、正直に言って、最も安全な車ではなかったため、その議論はもうやめてほしい。
@verticalflyingb737
WE'RE GETTING JDM CAR RE-RELEASES, JUST LIKE VIDEO GAMES, BEFORE GTA 6. I AM SO HAPPY WITH THIS INFORMATION.
GTA 6 の前に、ビデオゲームと同じように JDM 車の再リリースが予定されています。この情報にとても満足しています。
WE'RE GETTING JDM CAR RE-RELEASES, JUST LIKE VIDEO GAMES, BEFORE GTA 6. I AM SO HAPPY WITH THIS INFORMATION.
GTA 6 の前に、ビデオゲームと同じように JDM 車の再リリースが予定されています。この情報にとても満足しています。
@SonNguyen-mk2wq
Genius. These cars/shells go for absurd amounts of money in the US. And those are rusted, modded, beaten down cars. Put this out for a reasonable price (as China made stuff usually is) and make other 90s JDM legends. Could be a whole new market.
天才的。これらの車や車体は米国ではとんでもない金額で取引されています。しかも、錆びて、改造され、ボロボロの車です。これを適正な価格で販売し（中国製のものはたいていそうなります）、他の 90 年代 JDM の伝説の車も作れば、まったく新しい市場が生まれるかもしれません。
Genius. These cars/shells go for absurd amounts of money in the US. And those are rusted, modded, beaten down cars. Put this out for a reasonable price (as China made stuff usually is) and make other 90s JDM legends. Could be a whole new market.
天才的。これらの車や車体は米国ではとんでもない金額で取引されています。しかも、錆びて、改造され、ボロボロの車です。これを適正な価格で販売し（中国製のものはたいていそうなります）、他の 90 年代 JDM の伝説の車も作れば、まったく新しい市場が生まれるかもしれません。
@stefand439
if they make shells with the same quality as the originals i see no downside of this. of course the car scene is filled with losers who care so much about having minty clean stock cars and don't even drive them properly but as a kid who wants to drive an ae86 when i grow up this is an absolute win
オリジナルと同じ品質のシェルが作られるなら、これに欠点はないと思います。もちろん、自動車業界には、新品同様のきれいなストックカーを所有することにこだわり、きちんと運転もしない負け犬が溢れていますが、大人になったら AE86 を運転したい子供としては、これは絶対的な勝利です
if they make shells with the same quality as the originals i see no downside of this. of course the car scene is filled with losers who care so much about having minty clean stock cars and don't even drive them properly but as a kid who wants to drive an ae86 when i grow up this is an absolute win
オリジナルと同じ品質のシェルが作られるなら、これに欠点はないと思います。もちろん、自動車業界には、新品同様のきれいなストックカーを所有することにこだわり、きちんと運転もしない負け犬が溢れていますが、大人になったら AE86 を運転したい子供としては、これは絶対的な勝利です
中国が私たちの愛するJDM車のレプリカ・ボディ・パネルの生産を開始した。最近、AE86のレプリカボディがアリババで目撃された。このビデオでは、このことがJDMカー愛好家のコミュニティにとってどのような変化をもたらすかを見ていきます。
China is Stealing the AE86... and this is a "Good" thing
https://www.youtube.com/watch?v=Odky-u2-YiM
3D scanning Toyota AE86 body shell #ae86#ae86twincam#ae86levin #ae86corolla #ae86trueno #corollagt
https://www.youtube.com/watch?v=JHyImP0tjMg
See how the shell of the Toyota ae86 is made#toyotaae86 #carbodyrepair #ae86 #shell
https://www.youtube.com/watch?v=HIYtWOP_pEs
最低発注数量10ピースだそうです。 pic.twitter.com/LLslwGZO0e
— automotion 3000 (@automotion3000) October 2, 2024
アリババにありますた↓
