消防士を守るため、特殊なプラグでEVを駐車に誘導する装置 | Ghost Riponの屋形(やかた)

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Special Plug Tool Tricks EVs Into Shifting To Park To Protect Firefighters In Emergencies
マサチューセッツ州の消防署ですでに実用化されている

https://www.carscoops.com/2023/01/special-plug-tool-tricks-evs-into-shifting-to-park-to-protect-firefighters-in-emergencies/
マサチューセッツ州のニュートン消防署は、EV関連の緊急事態に対応する際、消防士を保護するための新しい安全装置をアメリカで2番目に導入した。

このエマージェンシープラグは、ヨーロッパやアジアですでに使われているもので、充電スタンドにあるハンドルに似た形をしており、実際にEVやPHEVの充電ポートに差し込んで使用することができます。これにより、充電中であると錯覚させ、トランスミッションを強制的にパークポジションにシフトさせることができるのです。

「エマージェンシープラグのメーカーは、「世界中のどの車でも、充電中は走り出せないようにソフトウェアで制御されています。「このプラグ1つで、あらゆるタイプのプラグインカーの走り去りを阻止することができるのです。



EVやPHEVの電源が入っているかどうかは、車外の人にはわかりにくいので、消防隊員が車から人を降ろそうとするときや、さまざまな事故に対応するときに役立つのです。


ニュートン消防署のフィリップ・マッカリー消防署長は、WBURニュースにこう語った。「通常の内燃機関自動車であれば、危険を予測することができます。電気自動車は静かに走るので、突然の車の動きを予測することがほとんどできません」

実際、ニューヨーク市で起きた危険な事故をきっかけに、同署は、この製品について調べるようになりました。プラグインハイブリッド車の事故対応中に消防士が負傷し、同市の消防署が、全米で初めてエマージェンシープラグを採用した。

この消防士は、プラグインハイブリッド車のBMW X3 xDrive30eが、ボルボS60と衝突した事故への対応中でした。クロスオーバーは、消防士がドライバーの救助を手伝おうとしていたところ、車が前に突進し、その際に負傷しました。

ニュートン消防署は、エマージェンシープラグの使用訓練を受け、1月末までに事故対応車両に搭載する予定です。同署はその後、近隣のコミュニティとこの技術を共有したいと考えている。

マッカリーは、「うまくいけば、第一応答者の対応方法を変えることができる。電気自動車の事故に対して、少しは安全に対処できる」と述べています。


電気自動車の暴走防止に、エマージェンシープラグは有効だそうです。
日本も国産で作って、導入した方が良いかも知れない。




Emergency plug Volkswagen ID3
https://www.youtube.com/watch?v=ETOXzmNHwoY