Suzuki Jimny 5-Door Debuts Adding Extra Practicality Into The Mix
ホイールベースを340mm延長し、後席の居住性を高めるとともに、トランク容量を208Lに拡大
https://www.carscoops.com/2023/01/suzuki-jimny-5-door-debuts-adding-extra-practicality-into-the-mix/
スズキは、インド・デリーで開催中の「オートエキスポ2023」において、待望の「ジムニー5ドア」をついに公開した。より長く、より実用的なこのジムニーのバリエーションは、インド、アフリカ、ラテンアメリカを含むスズキのグローバル市場で販売される予定です。

予想通り、スズキ・ジムニー5ドアは、3ドアモデルとデザインのほとんどを共有しています。ドアの追加とホイールベースの延長を除けば、スタイリングの変更はクロームメッキを施したグリルのみで、箱型の形状、照明ユニット、未塗装のバンパー、フェンダーエクステンションは同一である。



スズキ・ジムニー5ドアは、全長3,985mm、全幅1,645mm、全高1,720mm、ホイールベース2,590mmである。これは、グローバル仕様のジムニー3ドアより340mm（13.4インチ）長く、伸びた長さは、すべてホイールベースの延長に回されています。その他の寸法は、ほぼ同じです。重量は仕様によって異なりますが、1,195〜1,210kgで、3ドアモデルに比べて75〜125kg重くなっています。

室内では、新デザインのシートにより、後部座席のスペースが拡大されました。前席は従来通り、フラットになるまでリクライニングでき、ちょっとした仮眠に最適です。荷室容量は208リットル（7.3立方フィート）とまだ小さいが、プレスリリースによると、後席を畳むと332リットル（11.7立方フィート）に拡大する。これは4人乗りの3ドアモデルのトランク85リットル（3立方フィート）を大きく上回るものだが、2人乗りのジムニーLCVの後部座席のスペース863リットル（30.5立方フィート）には及ばない。




ダッシュボードには、7インチまたは9インチのインフォテインメント用タッチスクリーンが搭載され、ワイヤレスのAndroid Auto / Apple Carplayに対応し、リアビューカメラも装備されています。アルファとゼータの2つのグレードがあり、ハイスペックモデルにはLEDヘッドライト、フォグランプ、15インチアルミホイール（スチール製ではない）、クルーズコントロール、革巻きステアリングホイール、オートエアコン、9インチインフォテイメント、4スピーカー付きArkamysサウンドシステムなどが追加されています。両グレードは、6つのエアバッグを標準装備しています。


インド仕様車のボンネットの下には、最高出力103ps（77kW/105PS）、最大トルク134Nm（99lb-ft）を発生する自然吸気1.5リッターガソリンエンジンが搭載されています。このエンジンには、5速マニュアルと4速オートマチックが組み合わされる。いずれもスズキのAWDシステム「オールグリッププロ」（ローレンジ・トランスファー・ギア付）が標準装備される。マイルドハイブリッドの噂は実現しませんでしたが、将来的には電動化されたエンジンが、他の市場でも提供される可能性があります。




ラダーフレームのSUVは、短いオーバーハングと210mm（8.3インチ）の余裕ある地上高のおかげで、オフロードでも十分な走破性を発揮する。短い3ドアのバリエーションと比較すると、アプローチ角度とデパーチャー角度は36度と50度（対 37度と49度）とほぼ同じだが、ホイールベースが伸びた分、ランプのブレークオーバー角度は24度（対 28度）とわずかに悪くなります。

スズキ・ジムニーの4代目は、もともと2018年に登場し、今年は5ドアのボディスタイルバリエーションの追加とともに、フェイスリフトが行われると予想されています。マルチ・スズキは、通常のジムニーよりも高価になると予想されるストレッチモデルの価格設定を発表していない。このモデルは、すでにグルグラム工場で生産を開始しており、インドでの販売開始は2023年5月の予定です。




待ちに待ったジムニー5ドア登場です。
価格はまだ公表されていないようです。

道がない？大丈夫です！ジムニーの命知らずの物語は、1970年から聞かれています。
ジムニーで、あなたの冒険物語を都市伝説に変える番です。

Behold The Jimny | Inspired By #TrueStories
https://www.youtube.com/watch?v=kcpRSIV57yg