AXA Apologizes For Faking Tesla Battery Fire During Staged Crash Test With Pyrotechnics
https://www.carscoops.com/2022/09/axa-apologizes-for-faking-tesla-battery-fire-during-staged-crash-test-with-pyrotechnics/
欧州の保険会社AXAが、先日発表したプレスリリースで、テスラが炎上している画像を掲載したことについて謝罪しています。このテストはリスクを実証するためのものだったというが、イラストは別のデザインにすべきだったことを認めている。

テスラ・モデルSがスロープ（ロータリーの真ん中を模したもの）に乗り上げ、横転し、火災が発生するというものだった。

この実験は、車両の下にバッテリーパックを置くと、ある種の事故でバッテリーパックが露出することを説明する目的で行われ、世界中で大きな注目を集めました。私たちの記事でも、その様子を紹介しました。しかし、問題は、その火災が偽装されていたことです。

The insurer AXA set up this incredible demonstration of a Tesla scraping its battery and bursting into flames.
The only problem was... it was 100% staged and 500% bizarre. For audience safety, they removed the battery and... installed pyrotechnics.
What a weird timeline we're in. pic.twitter.com/M3er4ML3ep

— Gavin Shoebridge (@KiwiEV) August 31, 2022

AXAは、デモの一環として火をつけたことを認めており、そのことを出席者に明確に伝えたと述べています。実際、テスラからバッテリーを取り外して発火装置で代用したのは、参加者の安全のためであり、それはビデオで簡単に見ることができます。

「テスラで行われた衝突テストでは、画像から想像されるのとは逆に、バッテリー火災の原因となるような車の足回りの損傷はありませんでした」と、同社は今週の声明に書いています。「このテストは、したがって、この事故のシナリオを確認したものではありません」

同社は、送信したプレスリリースで、特にパッケージに含まれていた「テスト」の画像の横に、そのことを明確にするべきだったとしている。

「今にして思えば、このテストは想定されるリスクを説明するためのものであり、別の方法で設計されるべきでした」と書いています。「公表された画像は、文脈を無視して解釈すると、（誤った）印象を与えることを認識しなければならない」

AXAが出したEVの安全性に関するプレスリリースでは、EVは内燃機関自動車よりも火災を起こす可能性は低いと書いていたので、この誤認は特に残念だ。実際、火災のリスクはどちらも低い。火災を原因とする保険金請求の発生率は、自動車全体では、テンというイタチに似た小型のネズミによる被害に対する保険金請求の件数よりも低いのである。


実際に燃やすと消すのが相当大変なためか？
結論としては、危機があるので、保険に入れと言うことでしょうね。

Insurance company faked a Tesla battery fire to prove batteries catch fire




Firechief Lith-Ex 消火器を使用してリチウムイオン電池の火災を効果的に消火する方法

Insurance company faked a Tesla battery fire to prove batteries catch fire
https://www.youtube.com/watch?v=P-VpcGskWlg
AXA Crashtests 2022 – Tesla Circle PGM
https://www.youtube.com/watch?v=IRc0Hw2S80A
Firechief: How to apply AVD from a Lith-Ex Extinguisher
https://www.youtube.com/watch?v=NZbCxI6QCwE